לא רק איראן מחפשת לשדרג את חיל האוויר שלה

This post is also available in: English (אנגלית)

העסקה עם איראן תחזק את תעשיית הנשק ברוסיה ותאפשר לה להחליף את כלי האוויר המיושנים שלה בחמקנים חדשים יותר. הודות לעסקה אשר אושרה על ידי ארה"ב, בעלות בריתה ורוסיה, החרם על איראן יוסר "רשמית" עוד חמש שנים, אך הבהילות למכור לה נשק כבר הייתה קיימת מזה זמן מה וחברות ביטחון באירופה, יחד עם רוסיה, סין וצפון קוריאה נהרו לטהרן עם הצעות עסקיות.

על פי IDRW, הצורך הגדול ביותר של איראן הוא מטוסי קרב ומפציצים. היו דיווחים רבים שאיראן כבר חתמה על עסקאות עם סין ורוסיה, אך העסקאות הגדולות באמת עוד לפנינו. זאת מפני שעד עכשיו לאיראן לא היה את הכסף בשבילן. העסקה הגרעינית מזרימה לאיראן כסף, אשר את רובו, ככל הנראה, תבזבז על נשק.

חיל האוויר האיראני ממוטט. יש בו מטוסי פאנטום F-14 ישנים (64 במספר, אם כי מספר הכלים בשימוש אינו ידוע), F-14 (44 מתוך 80 עדיין בשימוש) וכן F-5 (60 מתוך 140 בתפקוד) מארה"ב. לאיראן שלושים MIG-29A מתוכם 24 בשימוש וכן 24 מיראז' F1 אשר פונו מעיראק ולא הוחזרו מעולם. כמו כן יש לה 20 מטוסי קרב מסוג F-7M אשר נקנו מסין בשנות ה-80.

לאף כלי אווירי בארסנל של איראן אין יכולת לעמוד מול F-15 או F-16 תוצרת ארה"ב. על מנת שאיראן תוכל לטעון לכוח אזורי היא חייבת לשדרג את חיל האוויר שלה מהקצה אל הקצה. יותר מכל, על איראן להשיג מטוס חמקן.

לכן הסרת החרם הוא מצוין לאיראן, מפני שהוא מאפשר לרוסים להציע להם את מטוסי החמקן מסוג Sukhoi PAK FA T-50. מטוס זה מכיל טכנולוגיה מתקדמת לעליונות אווירית ותקיפה והוא נחשב בעל יכולת תמרון גבוהה יותר מזו של ה  F-22או של F-35. למעשה, מטוס זה הוא התשובה הרוסית ל F-22.

המטוס עדיין אינו בשלב הייצור. ישנן בעיות רבות גם בצד הרוסי, אך הבעיה העיקרית היא חוסר בכסף.