ה- G-Loc – הסכנה בתא הטייס ודרכים להפחית אותה

This post is also available in: English (אנגלית)

מרכז הבטיחות של חיל האוויר הישראלי (IAF) הגיע לממצאים מקדימים שיכולים להוביל לדרכים למזער את הסכנות שנובעות מהתאונות שנגרמות על ידי תופעת ה- G-LOC.

אבדן ההכרה הנובע מכוחות ה- G (G-LOC) גורם לטייס לאבד את המודעות למציאות הסובבת אותו.

G-LOC נגרם בשל הפסקה באספקת החמצן והסוכר (הגלוקוז) למוח ולעיניים.

אם כוח G שנגרם בשל תמרוני המטוס מפחית את אספקת החמצן והגלוקוז לאיברים החיוניים, הטייס הופך "מנותק" מהמציאות הסביבתית, ומאבד שליטה על כלי הטייס.

התאונות שנגרמו בשל G-LOC גרמו למרכז הבטיחות של חיל האוויר ליזום מחקר לגבי הדרכים למזעור הסכנות של ה- G-LOC. באמצעות הגברת יכולתו של הטייס להמשיך לתפקד במהלך G-LOC הוא מסוגל להתגבר על ההשפעות של לחץ הדם הנמוך במוח ובעיניים.

התוצאות ראשוניות מצביעות על העובדה שקיימות המלצות תזונה מסוימות שיכולות להגביר את יכולתו של הטייס לתפקד כאשר כוחות ה- G עולים וגורמים לירידה של חמצן וגלוקוז במוח ובעיניים.

הטייסים כבר נהנים מהתזונה המיוחדת, ומרכז הבטיחות עוקב אחר התוצאות.

המחקר ממשיך מתוך מטרה להמליץ על פעולות "עשה ואל תעשה" שעל הטייסים יהיה לנהוג לפיהן כדי להפחית מהסכנה.