דרום אפריקה: תקנות תעופה וחקיקת כטב"מים

דרום אפריקה: תקנות תעופה וחקיקת כטב"מים

אילוסטרציה

This post is also available in: enEnglish (אנגלית)

אילוסטרציה
אילוסטרציה

בדרום אפריקה (דרא"פ) מעוניינים להשתמש בכלי טיס בלתי מאויישים (כטב"מים) באופן גובר והולך. לשם כך עובדים כיום על התקנות הדרושות.

התקנות החדשות של דרא"פ בתחום הכטב"מים צפויות לעבור אישור באפריל ולהיכנס לתוקפן אחר כך. רשות התעופה האזרחית של דרא"פ (South Africa Civil Aviation Authority), המכונה בקיצור SACAA, שוקדת על הסדרת המרחב האווירי בתחומי המדינה ושילוב מערכות בלתי מאויישות זה זמן מה.

על פי דיווח באתר DefenseWeb, נוסח ראשוני של התקנות כבר הוגש כנייר עמדה בדצמבר האחרון. המסמך המופץ ברבים תוך הזמנת הציבור להעיר הערות ולהציע הצעות עד למועד הסופי של 5 בינואר, אשר לאחריו הוא יועבר לטיפול משלים של הרשויות. בשבוע האחרון, ה-SACAA החלה לעבור על המשוב שהתקבל מן הציבור. לאחר מכן יבוא שלב ההתאמה והשינויים המתחייבים מכך.

מנהל ויו"ר איגוד התעופה האזרחי של כטב"מים מסחריים בלתי מאויישים (Commercial Unmanned Aircraft Association of South Africa – CUAASA) , הני קיזר (Hennie Kieser), מסר ל-DefenseWeb כי התקנות יושלמו עד תום ינואר שנה זו ויועברו לטיפולו של שר התחבורה הדרום אפריקאי, דיפואו פיטרז (Dipuo Peters).

הירשמו לאתר הישראלי לביטחון המולדת

קיזר הביע תקוותו כי התקנות יכנסו לתוקפן ואמנם יהפכו לחקיקה מחייבת עד תום אפריל שנה זו. כך יתאפשר לציבור לפנות למועצה להנפקת רישיונות אוויריים (Air Services Licensing Council – ASLC) ול-SACAA על מנת לקבל אישורים להפעלת כטב"מים.

כמו כן מסר קיזר כי לפחות להלכה, מפעילים של מערכות אוויריות בלתי מאויישות יכולים להטיס את הכלים כבר עם חלוקת הרישיונות הראשונים החל במאי השנה. ברם, הוא הביע חשש כי הבקשות הראשונות למתן רישיון אשר יגיעו ל-ASLC ייתקלו בקשיים, וכי רק עד תום השנה יוכלו המטיסים הראשונים לקבל אישור חוקי להפעיל את כליהם.

רשות התעופה האזרחית של דרא"פ קבעה את מרץ 2015 כמועד האחרון להכנסת התקנות החדשות לתוקפן. כיום, אין למעשה תקנות המסדירות את הפעלת הכלים האוויריים הבלתי מאויישים בדרום אפריקה. התוצאה: כטב"מים הינם למעשה אסורים בטיסה. לפיכך, קיזר מעריך כי מפעילים מסחריים של כטב"מים עלולים להפסיד בין 50 ל-60 אחוז מהכנסותיהם עקב האיסור. התקנות החדשות אינן משפיעות בהכרח על מפעילים חובבים.