מסוק סיני בלתי מאויש נחת לראשונה בוושינגטון
This post is also available in: 
English (אנגלית)
מסוק בלתי מאויש מתוצרת סין מוצג לראשונה בארצות הברית. מדובר ב SVU-200, שהוצג בכנס AUVSI בוושינגטון על ידי החברה היצרנית Ewatt Technology. הסינים טוענים שכלי הטיס הוא פיתוח סיני במאת האחוזים, אבל למעשה הוא מבוסס על תוכניותיו של דניס פטרס (Dennis Fetters), אמריקאי שחי בימים אלה בסין.
בחברה מתכננים להגביר את קצב הייצור של כלי הטיס מ-200 ליותר מאלף בשנה. Ewatt משתפת פעולה עם חברה אמריקאית שבבעלות פטרס, Fetters Aerospace, ותשקיע 81 מיליון דולר בבניית מפעל יצור גדול לכטב"מים בעיר ווהאן (Wuhan) שבסין – שיתוף הפעולה הראשון בין ארצות הברית וסין בתחום הכטב"מים המסחריים. החברה האמריקאית תספק עשרה מומחים שיתמכו במפעל.
עם כניסתה לשוק הכטב"מים החברה הסינית עסקה בפיתוח מערכות תצפית לצורך תחזוקת קווי חשמל. דניס פטרס עצמו הוא חלוץ בתחום המסוקים הבלתי מאוישים והכטב"מים בכלל. פטרס עיצב את ה SVU-200, שמוגדר ככטב"ם אוטונומי ורב שימושי להרמת משאות כבדים, בהסתמך על דגם קודם של מסוק בלתי מאויש – Star-Lite. פטרס עיצב ובנה את כלי הטיס עבור חברת Hunan Sunward Science and Technology הסינית.
חברת Ewatt מתכננת להוציא לשוק סדרה שלמה של מסוקים בלתי מאוישים בשלוש עד חמש השנים הקרובות, עם כושר נשיאה של 50, 200 ואפילו 300 קילוגרמים.
ב SVU-200 מותקן מנוע Rotax 582, שעושה שימוש במערכת פליטה מסוג PEP. מערכת כזו, כך לדברי פטרס, מאפשרת לחזק את כוח המנוע מ-65 ל-78 כ”ס. כלי הטיס מתוכנן לשאת ציוד במשקל של עד 200 ק"ג ולטוס במהירות של עד 209 קמ"ש. לטענת פטרס מערכות הבקרה והמדחף של ה SVU-200 יעילים במיוחד, כך שהמסוק יציב מאוד לעומת כלי טיס אחרים מאותו הסוג.
ל SVU-200 יש שני תאים פנימיים למטע"ד, האחד בחזית והשני מאחור. בנוסף, אפשר להתקין עליו תוספות חיצוניות כמו מנשאים למטען או למטע"ד, תאי דלק נוספים, עד 18 קנים לשיגור רקטות וחיישנים נוספים בחזית.
לאחר רעידת האדמה בלושאן שבסין בחודש אפריל, חברת Ewatt שלחה שני כלי טיס לאזור כדי לתעד את הנזק ולעזור לחברות חשמל מקומיות לחדש את אספקת החשמל.
מקור: Defense Update
