קיצור והקלה בדרישות לרישוי מזל"טים באירופה
This post is also available in: 
English (אנגלית)
מאת אריה אגוזי, אירופה
Bluebird Aero Systems
קיימת הבנה גוברת באירופה על הצורך החיוני בקיצור הדרישות הנוכחיות של לו"ז לרישוי מל"טים למשימות ביטחון המולדת.
רשויות התעופה האזרחית באירופה דנות בדרך הנכונה לשלב מל"טים במשימות משטרה ומבצעי ביטחון המולדת למשך מספר שנים. הסוגיה רגישה מאד כיוון שהאזורים המאוכלסים בשטחים הרלוונטיים באירופה מהווים בעיה עקב צפיפות האוכלוסין .
אזורים אלו מתואמים על ידי הסוכנות המרכזית של ה- Euro Control Supervisorשהביעה בעבר התנגדות לטיסה חופשית של מל"טים. ההתנגדות נשארת בעינה למרות הכוונה לצייד מל"טים במערכות זיהוי עמית טורף (IFF) שיאפשרו זיהוי מלא של חפצים אלו ועל ידי כך ימנעו אפשרויות של טעויות ותאונות.
עם זאת, נראה שמתחילים להופיע סימנים לשינוי גישה אפשרי כתוצאה מהצרכים הגוברים של סוכנויות חירום שונות והלחצים שהן מפעילות. מקור ישראלי, המשתתף בדיונים בנושא באירופה, מסר ל-i-HLS ש"יש סימנים לשינוי חיובי".
צרפת רכשה מל"טים מהתעשייה האווירית הישראלית עם הרשאה מוגבלת לטוס מעל מרחב אווירי אזרחי. בשלב זה אלו הגבלות הן בעיקר בפני מל"טים צבאיים, אך יש נטייה גוברת להבנת צרכי שוק הגנת המולדת.
המקור הישראלי ציין ש"שמים פתוחים" ייפתחו לכל כלי הטיס הבלתי מאוישים כולל אלו המבצעים משימות ביטחון המולדת. השאלה היא רק לוח הזמנים, האם זה יקרה תוך מספר חודשים או תקופה ארוכה יותר.
