This post is also available in:
English (אנגלית)
טיסת ניסוי שבוצעה לאחרונה במסוק המצויד בתוכנת אוטונומיה מתקדמת, הדגימה יכולות מפתח שצפויות לתמוך במשימות לוגיסטיקה בלתי מאוישות בעתיד. הניסוי התקיים בגרנד פריירי, טקסס, וכלל את מסוק ה-Airbus H145, שפעל ללא כל התערבות אנושית, באמצעות מערכת האוטונומיה Hivemind של חברת Shield AI.
על פי ההודעה לעיתונות, המסוק מדגם H145, המצויד במערכת האוויוניקה Helionix של איירבוס, שימש כפלטפורמת ניסוי לטכנולוגיה האוטונומית. מערכת Hivemind שולבה ישירות במערכת בקרת המשימה של המסוק, ותפקדה למעשה כטייס של כלי הטיס. במהלך הניסוי השלים המסוק המראה ונחיתה אוטונומיות לחלוטין, מה שמאשר את יכולת התוכנה לשלוט ולנווט בכלי הטיס באופן עצמאי.
הטיסה מהווה חלק מתוכנית Aerial Logistics Connector (ALC) של חיל הנחתים האמריקאי, שמטרתה לפתח כלי טיס המסוגלים לפעול באופן אוטונומי בסביבות עוינות או מבודדות. כלי טיס אלו נועדו לביצוע משימות לוגיסטיות בשטחים מבוזרים, תוך הפחתת הסיכון לצוותים אנושיים והרחבת טווח הפעולה של הכוחות הקרקעיים.
בעקבות ההדגמה המוצלחת, חברות Shield AI ואיירבוס מתכננות לשלב את תוכנת Hivemind גם בדגמים נוספים של מסוקי איירבוס, בהם MQ-72C Lakota, שנמצא עדיין בשלבי פיתוח. דגם זה נועד לשמש כפלטפורמה לוגיסטית בלתי מאוישת, שתוכל לפעול בתנאי שטח קשים.
יכולת הפעולה האוטונומית של מערכת Hivemind, גם ללא תלות ב-GPS או בקישורי תקשורת, מהווה תכונה מרכזית בטכנולוגיה. התוכנה מאפשרת טיסה חכמה ומסתגלת, ומתוכננת לשימוש רב-תחומי במגוון רחב של כלי טיס מאוישים ובלתי מאוישים כאחד.
ניסויים עתידיים ימשיכו לבדוק את שילוב מערכת Hivemind בפלטפורמות אוויריות שונות, תוך התמקדות במשימות לוגיסטיקה ואספקה בתנאים מורכבים או עוינים.
הטיסה מייצגת התקדמות משמעותית ביוזמת ה-ALC, ומדגישה את הפוטנציאל של טכנולוגיות תעופה אוטונומיות לשנות את הדרך בה מתבצעות פעולות לוגיסטיות במבצעים צבאיים עתידיים.
