מל"ט אוסטרלי חדש לתמיכה אמפיבית

This post is also available in: English (אנגלית)

חיל הים האוסטרלי בחן מל"ט LiDAR חדש שנועד לתמוך בפעולות אמפיביות. המל"ט ביצע מדידת אור בטימטרית וליטורלית במהלך "ריידר הים" של השנה, והקרין קרני לייזר באורך גל ירוק דרך פני הים כדי למפות את הטופוגרפיה של קרקעית הים והחוף.
על פי Interesting Engineering, מל"ט S-100 זה יכול לטוס במשך כמה מאות קילומטרים ברוב תנאי מזג האוויר, ביום או בלילה, ויכול להיות משולב עם מערכת של ספינת אם כדי לסייע במשימות מודיעין ובקרת תנועה אווירית.
מפקד כוח האמפיבי האוסטרלי תומאס לנארד הסביר כי באמצעות טכניקה חדשה זו הם "מייצרים תוכניות סקירה עבור אזורי נחיתה, ואז יוצרים פרופילי טיסה תלת ממדיים וגרדיינטים, או אלקטרונים או מנייר, אשר משמשים ככלי תדרוך של ביטמטריה למים רדודים, טופוגרפיית חוף או אחורי החוף."

מומחים מקבוצת המדע והטכנולוגיה של ההגנה האוסטרלית (DST) בדקו גם סורקי לייזר תלת-ממדיים המוחזקים ידנית ליישומים טקטיים, כמו הערכת נזק בשדה הקרב.
ד"ר אלכסנדר לי בדק סורקי לייזר ניידים המציעים תצוגות תלת-ממדיות של נופים, בהם ניתן להשתמש וזיהוי וניתוח, כמו הערכת נזק לשדה הקרב. "הנתונים שהוא מייצר מאפשרים לנו להבין טוב יותר את הגבולות של נתוני LiDAR שנאספו מפלטפורמות מוטסות כמו ה-S100", אמר.
על פי Interesting Engineering, למל"ט יש משקל המראה מרבי של 200 ק"ג והוא יכול לטוס במשך 6 שעות, יכול להגיע למהירויות של כ-220 קמ"ש ויש לו תקרה של 5,500 מטר. מיכלי דלק חיצוניים אופציונליים מסוג AVGAS יכולים להאריך את הסיבולת שלו ליותר מ-10 שעות.