מהפכת משלוחי הרחפן בישראל – כבר השנה
This post is also available in: 
English (אנגלית)
החזון של רשות החדשנות בישראל צופה משלוחי רחפנים אוטונומיים בכל המרחב האווירי של מדינת ישראל, נושאים תרופות, בדיקות וציוד רפואי, דואר, משלוחי מזון ועוד עד לבית הלקוח. מדובר בפרויקט של משרד התחבורה שמובילים נתיבי איילון ורשות החדשנות, המכונה מיזם נעמ"ה – ניידות עירונית במרחב האווירי.
הטיסות להובלת תרופות בבתי חולים בנתניה ובצפת החלו כבר בשנה שעברה, סה"כ 700 טיסות במהלך 2020.
החל מסוף מרץ יתחיל בשמי חדרה ניסוי גדול בהשתתפות חמש חברות משלוחי רחפנים, שבו הן יפעילו יחד 20 רחפנים ויוכיחו את יכולתן לפעול באופן בטוח באותו אזור. הטיסות יתחילו מעל שטחים חקלאיים בסביבת העיר, ולאחר מספר שבועות יעברו גם מעל שטחים מיושבים.
בהמשך יורחב הניסוי בחדרה ל-300 טיסות ביום, בהיקף שידמה פעילות מסחרית, כשהרחפנים מחליפים שליחים על אופנועים ונהגי משלוחים. המדינה תשקיע בניסוי 6 מיליון שקל.
בחודש יוני יחלו גם ניסויים בהתמודדות מפעילי הרחפנים עם אירוע בטיחות כמו חדירת מסוק לנתיבם.
מרכז של נתיבי איילון בחיפה יהיה אחראי על הבטיחות, כאשר הרחפנים טסים אוטונומית ליעדיהם, ולכל חברה יש מפעיל שיכול להתערב ברגע שיש התרעה על תקלה, חדירת כלי טיס לנתיב, ועוד.
המטרה היא להגיע בהפעלה מסחרית למצב שבו מפעיל אחד שולט על 10 רחפנים שמבצעים 100 טיסות ביום, כך טוענת רשות החדשנות לפי calcalist.co.il.
איך יתנהל משלוח פיצה, לדוגמא? הרחפנים יטוסו בשלב הראשון לנקודות שיאושרו על ידי הרשות המוניציפלית. הם יטיסו משלוחים ל-20 נקודות עגינה ומשם אופנועים יבצעו את המייל האחרון ללקוח. אבל מדצמבר 2021 הרחפן כבר יגיע עד בית הלקוח – כשהוא נוחת על הגג או בחצר בין מבנים גבוהים, כך מדווח ynet.co.il.
החברות המשתתפות נבחרו בקול קורא של רשות החדשנות בשיתוף עם משרד התחבורה ומנהלת תחליפי דלקים ותחבורה חכמה במשרד רה"מ. החברות הן:
Highlander Aviation and Kendo and Jurmish, Airways Drones, Hartek Technologies, FT Aerial Solutions and Simplex Interactive.
צפו בעדכונים האחרונים בנושא רגולציית כלי טיס בלתי מאוישים בישראל בהרצאה של בני דוידור, ראש אגף כשירות אווירית ברת"א, בכנס המשודר AUS&R של חברת iHLS:
