רחפן מטען עם טווח טיסה מוארך – בשלבי פיתוח

This post is also available in: English (אנגלית)

דגם אבטיפוס של רחפן חדש ייבנה ברוסיה, במשקל המראה של עד 30 ק"ג. רחפן ה-Flyter JR יוכל לבצע משלוחי מטען במשקל עד 10 ק"ג לאזורים מרוחקים ופחות נגישים ברוסיה.
שלב זה הכרחי לפני יצירת אבטיפוס טרום-ייצור מחומרים מרוכבים. לאחר זכיה בתחרות ברוסיה, הסטארטאפ הרוסי Flyter יבנה ויבצע ניסויים בדגם האבטיפוס של הרחפן.
הרחפן תוכנן לפי ה-Flyter PAC VTOL 720-200 להמראה ונחיתה אנכית, המשתמש בשמונה קבוצות מדחפי הרמה, והשלדה קרובה במידה רבה לכלי הטיס המקורי, בקנה מידה קטן יותר.
המפתחים צמצמו את אזור משטחי המיסבים, שינו את המרכב, וכן מספר קבוצות מדחפי ההרמה צומצם משמונה לארבע.
המפתחים מאמינים כי צעדים אלה הוסיפו כשתי יחידות של איכות אירודינמית לרחפן וצמצמו את צריכת האנרגיה במהלך טיסה ב-10%, מה שמאפשר להגדיל את טווח הטיסה בכ-10%.
עד לא מזמן, תוכננה רק גרסה חשמלית של הרחפן, אבל הגיעו בקשות רבות מצד לקוחות פוטנציאליים להגדיל את טווח הרחפן ל-500-600 ק"מ. לכן המפתחים ביצעו תיקון במקור הכוח ההיברידי באומדן הראשון. חשוב שמקור הכוח הנבחר ישתמש במנוע ארבע-פעימות חסכוני ואמין עם יכולת של כ-1000 שעות וכן סוללות ליתיום-יון חדשות בזרם גבוה, שמסוגלות לפעול בטמפרטורות נמוכות, כך לפי suasnews.com.