This post is also available in: enEnglish (אנגלית)

שיא עולמי חדש נקבע על ידי רחפן הודות למערכת הזרקת דלק מתקדמת. רוב המנועים של כלי הטיס הבלתי מאוישים הם בעלי נפח בטווח בין 20CC ל-600CC, בדרך כלל יש להם מנועי צילינדר אחד או שניים, ולרבים מהם מנועים קטנים של שתי פעימות.

לפני עידן כלי הטיס הבלתי מאוישים, רבים מהמנועים הקטנים שימשו למטוסים בהפעלה על ידי רדיו. הם השתמשו בדרך כלל במנועי קרבורטור לצורך פשטות ועלות נמוכה. אך בהשוואה להטסה על ידי חובבים, לביצועי רחפן יש סטנדרטים ודרישות גבוהים יותר. כיום הרחפנים חשופים לתנאי מזג אוויר קשים וגובה רב תוך שהם נושאים ציוד כבד במשך למעלה משעתיים. לכל המנועים האלה יש מכנה משותף – הם דורשים מערכת אמינה להזרקת דלק.

שיא עולמי חדש לשהייה באוויר של רחפן מולטי-רוטור עם משך טיסה יוצא דופן של 10 שעות ו-14 דקות הושכ הודות למערכת מתקדמת להזרקת דלק שפותחה על ידי הסטארטאפ Löweheiser בשיתוף עם יצרנית הרחפנים Quaternium.

במהלך הטיסה שוברת השיאים, הצוות ניטר את הפרמטרים של המנוע בכל זמן באמצעות לינק טלמטריה שמאפשר בקרה של נתונים כמו טמפרטורת צילינדר, RPM, וזמן ההזרקה.

<iframe width="560" height="315" src="https://www.youtube.com/embed/HFBkuIVvCwE" frameborder="0" allow="accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture" allowfullscreen></iframe>

SIMILAR ARTICLES