מציאות רבודה תחסוך זמן יקר בתחזוקת מטוסים

This post is also available in: English (אנגלית)

האופי הדינמי והמשתנה בתדירות גבוהה של סביבת הבדיקה של מטוסים מקשה על זיהוי עצמים ותמונה בפעולות לאיתור אי-התאמות בהתקנת מערכות החיווט של המטוס. שינויים אלה בסביבה נוגעים לתנאי התאורה, הצוות, ציוד התמיכה והקונפיגורציות השונות של המטוס. 

לטעויות של מתחזקים עלול להיות מחיר יקר בכסף ואף בחיי אדם. יתרה מזאת, משך הזמן הנדרש לתחזוקה לעיתים קרובות אינו מספיק כדי לתמוך במוכנות המטוס.

כאן נכנסת לתמונה המציאות הרבודה (AR), שתוכל לסייע לחיל הים האמריקאי במשימות מסוג זה. פיתרון חדש – SIA-QA (אבטחת איכות באמצעות טכנולוגיית AR חכמה ופשוטה) יתמוך בתחזוקת החיווט של כלי טיס עבור מטוסי ה-V-22 Osprey של פיקוד מערכות האוויר הימיות NAVAIR.

מערכת אבטחת האיכות האוטומטית המבוססת על מציאות רבודה משלבת הדרכה והערכת ביצועים מבוססת בינה מלאכותית בפיתרון אחד, שיסייע למבצעי הבדיקות לבחון את התנאים "כמו שהם" בהשוואה ל"מה שצריך להיות", כדי להאיץ את ההתקנה ולהגביר את רמת הדיוק.

חברת AVATAR Partners זכתה בחוזה לאספקת הפיתרון שלה לחיל הים האמריקאי.

"הבנת הגבולות הצפוייים של הסביבה באמצעות חוויית ה-AR תאפשר לפיתרון להתאים את עצמו בעזרת השימוש בלמידת מכונה", כך טוענת החברה.

המערכת כוללת אימוני רענון לטכנאי תחזוקת מטוסים שעברו הדרכות מרוחקות מהמערכת שעליה הם אמורים לעבד. ישום AR בתקן צבאי מספק את המשאבים הנדרשים כדי להקים מערכי אימון קריטיים שתומכים במסגרת ניהול סיכונים לצורך ההכנה והפריסה, כך מסר גורם בחברה ל-industryweek.com.