הפיתוח הבא בעולם הספינות הבלתי מאוישות
This post is also available in: 
English (אנגלית)
השוק העולמי של הספינות הבלתי מאוישות בתחומים הצבאי והמסחרי צפוי להגיע ל-$1,020 מיליון עד שנת 2023, כך לפי דוח של Markets and Markets. העליה בדרישה ליכולות מודיעין, מעקב וסיור , ניטור איכות מים, איומים וצורכי אבטחה במגזר הימי והצורך בנתונים ומיפוי של האוקיינוסים – כל אלה הם הגורמים המרכזיים שצפויים להניע את השוק הזה.
חיל הים האמריקאי מאיץ לאחרונה את מהלכיו בתחום זה. החיל חתם על חוזים עם שש חברות למחקר בנושא ספינות בלתי מאוישות גדולות (LUSVs).
החוזים בסך כולל של $41 מיליון, כאשר כל חוזה כולל אופציה לתמיכה הנדסית, מה שיעלה את ערך כלל החוזים ל-$59 מיליון, במקרה שהאפשרות אכן תמומש.
בעקבות פרסום דרישה להצעות בשנה שיעברה, המהלך נועד לשפר את האיפיון והדרישות לגבי ספינות בלתי מאוישות גדולות. באמצעות ההסכמים יבוצעו מחקרי אמינות לגבי פתרונות אפשריים, לפני שעוברים לשלב מכרזי התכנון המפורט והבניה. באמצעות המהלך החיל אמור לקצור את תוצרי הלמידה ממאמצי הפיתוח של דגמי אבטיפוס על הקרקע ובים ישירות בשיתוף עם התעשיה, זאת כדי לחדד את הדרישות שמצופות מספינה בלתי מאוישת גדולה אמינה, אפקטיבית ובמחיר סביר, ולצמצם את הצורך בתחרות בתחום התכנון והבניה, כך טוענים בחיל הים האמריקאי.
תוכנית זו מסייעת לארכיטקטורה של כוח הספינות הלוחם העתידי של חיל הים על ידי פיתוח ויישום של כלים בלתי מאוישים זולים ולאורך זמן שישלימו את תפקידי הלוחמים על הספינות המאוישות.
שייטת חדשה שהוקמה על ידי החיל במאי 2019 נועדה לשלב ספינות בלתי מאוישות לתוך הצי הימי ולתמוך בניסויים בצי משחתות הטילים המונחים Zumwalt-class DDG 1000. השייטת המכונה SURFDEVRON ONE תתמקד בהאצת האספקה של קונספציות ויכולות חדשות בתחום לוחמת הספינות לצי האמריקאי, בהתאם לאסטרטגיית ההגנה הלאומית של ארה"ב, כך מדווח naval-technology.com.
