חברת Simplex Interactive מובילה את מהפכת ה-BVLOS בישראל
This post is also available in: 
English (אנגלית)
החזון של תעבורה אווירית מבוססת כלי טיס בלתי מאויישים נראה קרוב מתמיד, מאות רחפנים, מסוקים וכלי טיס בלתי מאויישים אחרים יביאו לנו משלוחים, יאבטחו לנו את הבתים, יעבירו לנו אספקה בחירום, ירססו את השדות שלנו ובעידן הקורונה אף יטיסו בדיקות למעבדות ללא מגע יד אדם.
אך למרות הצורך הגובר, גם הפתרונות הקיימים וגם הרגולציה העוקבת אחריהם עדיין עושים שימוש במפעיל כטב"ם המחוייב להיות בקו ראייה עבור כל כלי במערך, מעבר לחובה הרגולטיבית. על מנת לאפשר פעילות בקנה מידה כלכלי ברור לכולם כי נדרשת שיטת הפעלה שונה מהותית.
את המציאות הזו מקווה חברת Simplex Interactive לשנות באמצעות הטכנולוגיה המתקדמת שפיתחה בשנים האחרונות.
הטכנולוגיה של סימפלקס – מערכת הפעלת הרחפנים "פלייטאופס" FlightOps – הופכת רחפנים וכלי טיס "טפשים" אשר מנוהגים ידנית, לרובוטים מתוחכמים ה"מודעים" למשימתם, למרחב האווירי הדינמי והתובעני מסביבם, ולמכשולים במרחב בו הם טסים, גם במקרים בהם אין תקשורת אל עמדת ההפעלה או אין קליטת לוויני GPS. הטכנולוגיה המתקדמת של סימפלקס יודעת לא רק לתת מענה לרחפן הבודד, אלא להטיס בו זמנית להקות רחפנים וכלי טיס אחרים במשולב, המנוהלים מעמדת הפעלה אחת. הטכנולוגיה מאפשרת צמצום כוח האדם הנדרש להפעלה מסיבית של מספר כלי טיס, לצד הגברה משמעותית של הבטיחות ויכולת ביצוע משימות מורכבות, שלא ניתן לבצען בהפעלה אנושית.
בעקבות ניסוי מוצלח שערכה, הייתה סימפלקס החברה הראשונה בישראל שקיבלה תעודת כושר מרשות התעופה האזרחית לשימוש ניסיוני להטסת להקת רחפנים המונה ארבעה כלי טיס ומפעיל אחד בלבד, ללא חובת קשר עין בין המפעיל לבין כלי הטיס Beyond Line of Sight או BVLOS בקיצור.
מדובר, כאמור, בהיתר ראשון מסוגו בישראל אשר נחשב לפורץ דרך גם בעולם.
החברה פועלת בתחום הביטחוני, בו היא מפתחת יחד עם התעשייה האווירית פתרון טכנולוגי מתקדם ל"תפיסת שטח" באמצעות רחפנים ומסוקים לא מאויישים, אשר יודעים לזהות תנועות, לעקוב אחריהן ולהתריע עליהן.
לאחרונה, זכתה החברה במכרז של חברת נתיבי איילון, שפורסם בעקבות פרוץ מגפת הקורונה, והזמין חברות להדגים את יכולתן להפעיל רחפנים לטובת משלוחים רפואיים בשטחים עירוניים. הפתרון של סימפלקס בתחום המשלוחים מאפשר משלוח אווירי באמצעות רחפנים במשקלים שונים ולטווחים שונים באופן אוטונומי לחלוטין.
מערכת המשלוחים של סימפלקס מבוססת על רחפנים בעלי יכולות שונות המאפשרים משלוחים לטווחים קרובים של קילומטרים בודדים ועד לטווחים של עשרות קילומטרים, מערכת שליטה מתקדמת לניהול המרחב האווירי והבטיחות, אפליקצית שילוח ועמדת המראה וטעינה.
חברת סימפלקס הוקמה בשנת 2004 ומאז מפתחת ומיישמת פתרונות שליטה, בקרה וניהול משימתי ללהקות של כלי טיס אוטונומיים לתחומי המשלוחים, האבטחה, החקלאות והביטחון. צוות הניהול המנוסה של סימפלקס מורכב מיוצאי חיל האוויר והתעשיות הביטחוניות, ביניהם יו"ר החברה אל"מ מיל עופר חרובי, לשעבר רמ"ח כטב"ם בחה"א, מנהל הפיתוח עופר פורת, טייס מסק"ר ובעברו מפתח מערכות בחה"א, והמנכ"ל, שי לוי, שמגיע מתחום פיתוח מערכות בלתי מאוישות ורובוטיות.
