פיתוח אוטונומי מתקדם בתחום ה-VTOL

פיתוח אוטונומי מתקדם בתחום ה-VTOL

The Marine Corps’ first two Kaman K-MAX Helicopters arrived at Marine Corps Air Station Yuma, Ariz., Saturday, May 7, 2016. The K-MAX will be added to MCAS Yuma's already vast collection of military air assets, and will utilize the station’s ranges to strengthen training, testing and operations across the Marine Corps.

This post is also available in: enEnglish (אנגלית)

יכולות אוטונומיות מיושמות יותר ויותר בתחום ההמראה והנחיתה האנכית (VTOL). מערכת אוטונומיה חכמה פותחה לאחרונה עבור מסוק ה-K-MAX, כלי טיס למטענים בקנה מידה גדול, שמסוגל לשאת מטע"ד במשקל עד כ-2700 ק"ג.
מודעות סביבתית היא חיונית כדי שכלי הטיס יוכל להמנע ממכשולים ולהשלים משימות אוטונומיות בבטיחות ויעילות.
היכולת שפותחה תיושם באופן נרחב בכלי טיס גדולים שמסוגלים להמריא ולנחות אנכית במגוון ישומים מסחריים וצבאיים.
הפרויקט שנתמך על ידי פיקוד NAVAIR למערכות אוויריות של חיל הים האמריקאי הוא שיתוף פעולה בין Near Earth Autonomoy ו-Kaman Aerospace.
באמצעות חיישנים ומחשוב בתוך כלי הטיס, הוא מסוגל לחוש את סביבתו כדי לקבל החלטות טיסה בזמן אמת, לדוגמא החלטה לטוס סביב עצמים שבנתיב הטיסה ובחירת מקום פנוי לנחות, או להוריד מטען. ישומים בתחום הלוגיסטיקה האווירית האוטונומית כוללים העברה יעילה של אספקה צבאית, פינוי חולים והעברת לוחמים.
יכולת העברת מטענים כבדים בצורה אוטונומית מאפשרת גם ישומים מסחריים בתחום המשלוחים והניידות האווירית האורבנית, כך לפי הודעת Near East Autonomy.