האתגר: זירוז בדיקות הביטחון בשדות תעופה בלי לפגוע בביטחון 

האתגר: זירוז בדיקות הביטחון בשדות תעופה בלי לפגוע בביטחון 

SONY DSC

This post is also available in: enEnglish (אנגלית)

לקראת החזרה לשגרה, נדרשת חדשנות בבדיקות הביטחון בשדות תעופה. מינהל המדע והטכנולוגיה של המחלקה לביטחון המולדת בארה"ב (DHS S&T) חבר לרשות אבטחת התחבורה (TSA) לפיתוח מערכות סריקה עצמית עבור הנוסעים בשדות תעופה. המהלך מהווה חלק מתוכנית נרחבת יותר של המחלקה לצורך האצת הסריקות – SaS. 

תוכנית SaS בשיתוף עם כוח המשימה לחדשנות של רשות אבטחת התחבורה מיועדת לפיתוח פיתרון סריקה עצמית לנוסעים שישנה את התפיסה המבצעית של הרשות. 

ההודעה המקדמית לקול קורא שפרסמו הארגונים משווה את החוויה שהם מעוניינים להשיג לזו של "רכישה עצמית בחנויות מכולת, תיוג עצמי של מזוודות שנבדקו או שימוש בכספומט".

"התפיסה מכוונת בראש ובראשונה לסביבת הבדיקה המקדמית של ה-TSA, אבל עם הבשלת הטכנולוגיה ניתן יהיה ליישם אותה גם  בהקשרי אבטחה אחרים", לפי ההודעה.

על הפיתרון להיות מסוגל לאתר "כלי נשק ופריטי איום אורגניים המוסתרים על גבי הנוסעים ברמת מעורבות נמוכה יותר של קצין האבטחה בתהליך".

הארגונים מתכוונים לחלק את המהלך לשלושה מרכיבים: הנדסת מערכות ועיצוב קונספט שיובילו לטיוטות לאבטיפוס; קידום חומרה קיימת ברמת מוכנות נמוכה עד בינונית לרמת מוכנות טכנולוגית 7 תוך שנה אחת; וכן לקדם תוכנה ברמה נמוכה עד בינונית לרמת מוכנות טכנולוגית 7 תוך שנה.

החוזה יוענק באמצעות תחרות פתוחה ומלאה, כשהכוונה היא לבחור "חוזים מרובים העומדים בפני עצמם". הבקשה המלאה צפויה בקרוב, לאור העובדה שהארגונים מתכוונים לתת את המענקים כבר בסוף שנת הכספים 2020 או בראשית שנת הכספים 2021, כך לפי nextgov.com.