This post is also available in:
English (אנגלית)
המספר ההולך וגובר של משימות המבוצעות על ידי כטבמ"ים של חיל האוויר הישראלי יצר צורך בהתארגנות מחדש. ההתפתחות האחרונה: מרכז ניטור וניתוח מידע בזמן אמת לכטב"מים אשר עתיד להיפתח בעתיד הקרוב. המרכז, המכונה HelpDesk, יאסוף מידע טכני הקשור לכטב"מים באוויר וכך יאפשר זיהוי מהיר של בעיות ומניעה מתקדמת של ליקויים אפשריים.
פלטפורמה טכנולוגית נוספת אשר נכנסת לפעולה בחיל האוויר בימים אלו תשמש לניטור התנאים של הכלי האווירי, זיהוי סדקים ושאר כשלים מבניים.
המערכת פותחה על ידי התעשייה האווירית ועושה שימוש בחיישנים עם סיבים אופטיים על מנת לעקוב אחר תקינותו של הכטב"מים המיוצרים על ידי החברה.
המערכת מבוססת על טכנולוגיית ריילי למעקב לחצים מהתפלגות מוחזרת – סיבים אופטיים שזורים המודדים את התפלגות הלחץ על הכנף ועל גוף המטוס בשל עומס חיצוני.
ניטור תקינותה המבנית של הכנף מבוצעת על ידי השוואת חתימת הלחץ אשר נמדדה על ידי הסיבים האופטיים תחת אותם תנאי עומס במועדים שונים בזמן שירות הכטב"מ.
בזמן מבצע "חומת מגן" בקיץ האחרון, הכטב"מים של חיל האוויר עברו יותר מ-20,000 שעות טיסה – יותר מאשר בכל מבצע אחר. על פי חיל האוויר ישנן שתי סיבות לכך: זמן הלחימה הארוך (55 ימים) וכן העלייה במספר המשימות הייחודיות לכטב"מים כגון הנחיית כוחות מהאוויר ואיסוף מודיעין.
