מטוס הנוסעים העל-קולי שיכול להגיע למהירות של מאך 4

Image by Pixabay
Representational Image

This post is also available in: English (אנגלית)

חברת "Space Transportation" הסינית, הידועה גם בשם Lingkong Tianxing Technology, הודיעה כי בחנה בהצלחה את אב הטיפוס של מטוס התובלה המסחרי שלה ,Yunxing בטענה שהוא יכול להגיע למהירות מדהימה של מאך 4 – כמעט כפול מזו של מטוס הקונקורד האגדי. אב טיפוס זה נועד לחולל מהפכה בטיסות אוויריות על ידי קיצור דרמטי של זמני הטיסה, מה שעשוי לאפשר לנוסעים לנסוע מבייג'ינג לניו יורק תוך שעתיים בלבד.

הקונקורד, שביצע את טיסת הבכורה שלו ב-1969, קבע את הסטנדרט לנסיעה על-קולית, והגיע למהירות של 2,140 קמ"ש. הוא עוצב על ידי Sud Aviation, והיה ידוע באלגנטיות שלו וביכולת הטכנולוגית המרשימה שלו, ופרש בשנת 2003. המטרה השאפתנית של Space Transportation להגיע ליכולות גבוהות יותר מהמטוס ההיסטורי הזה משקפת עידן חדש בטכנולוגיית התעופה.

המבחן האחרון של אב הטיפוס של Yunxing התמקד בפרמטרים מכריעים כגון אווירודינמיקה, הגנה תרמית ומערכות בקרה, על פי SCMP. עם מהירות מרבית של כ-4,939 קמ"ש (מאך 4), מטוס זה בנוי להמראה ולנחיתה אנכית, וטס בגובה של כ-65,600 רגל. תכונות כאלה לא רק משפרות את הרבגוניות התפעולית שלו, אלא גם תואמות את החזון הרחב יותר של החברה לקידום טכנולוגיית תעופה.

Space Transportation, שנוסדה בשנת 2018 על ידי יודונג וואנג, מיצבה את עצמה כשחקנית מפתח במערכות תעופה על-קולית. החברה עשתה צעדים משמעותיים מאז הקמתה, כולל משימת הטסה מוצלחת של לוויין סיני באמצעות הרקטה שלה בשנת 2022. עם תוכניות להכין את מטוס הסילון העל-קולי בגודל מלא שלה לטיסתו הראשונה ב-2027, החברה מפתחת במהירות את יכולותיה הן בתחום התעופה המסחרית והן בתחום החלל.

ההשלכות של טכנולוגיה זו הן מעבר למהירות; הן מייצגות קפיצה משמעותית לעבר קישוריות גלובלית יעילה ומהירה יותר. בזמן שהחברה מתכוננת לבדיקות מנוע נוספות בחודש הבא, עולם התעופה מצפה בקוצר רוח לשלב הבא בפיתוח טיסה על-קולית מסחרית.