תיכנון מכאני באמצעות מחשב: השימוש האזרחי בכלי טיס בלתי מאוישים
This post is also available in: 
English (אנגלית)
ישנה כיום מגמה ברורה של הגירת טכנולוגיות מעולם הצבא אל תחום ה HLS והתחום העסקי. אחרי מהפכת התקשוב, ההגירה הטכנולוגית העכשווית היא של מערכות בלתי מאוישות – למרות שאלו לא הגיעו לבגרות מלאה גם בעולם הצבאי.
לחצו כאן להרשמה לאירוע ה CAD השנתי של ישראל, Omnitech 2014
כשמדובר בשוק הכטב"מים האזרחי, צריך לזכור שכמות המשאבים (הכסף) שמושקעים ב"צעצועים" טכנולוגיים נמוכה בהרבה מהמשאבים שמשקיעים בהם הצבא והממסד הביטחוני. לא מדובר בחיי חיילים אלא במיומנות של אנשי סגל. העלות של מערכת בלתי מאוישת היא המרכיב החיוני בשיקולים עסקיים, גם אם החברה ששוקלת לרכוש אותה למעשה מתפשרת מבחינת יכולות: טיסה לפרקי זמן קצרים יחסים, כלי הטיס לא נושא את המטע"דים החדישים ביותר, ניתן להשתמש בכטב”ם לטווחים קצרים בלבד, וכדומה.
כטב"מים מסחריים בדרך כלל נועדו לצרכים הבאים:
- תצלום אווירי
- סקרי קרקע וגידולים חקלאיים
- מעקב אחר שריפות יער
- מעקב אחר תנאי סביבה
- אבטחת גבולות ונמלים
כדי להאיץ את תהליך הפיתוח, לצמצם עד כמה שניתן את הטעויות בשלב התכנון ולהפוך את שלב המבחנים המעשיים לכמה שיותר מהיר וזול אנו משתמשים בתוכנות סימולציה ועיצוב, תוכנות שבעזרתן אנו מדמים את השלבים השונים של הליך פיתוח ובחינת המוצר.
IHLS – Israel Homeland Security
שלב בחינת האפשרויות החלופיות:
שלב העיצוב והסימולציה של הקונספט:
שלב מנהרת הרוח הוירטואלית:
הדמיית CFD:
דגם ראשוני של גוף כלי הטיס:
שלב העיצוב המפורט:
שלב ניתוח העומסים:
שלב ניתוח המודל:
שלב ההדמיה הכללית:
