This post is also available in: enEnglish (אנגלית)

מומחים מהאוניברסיטה הטכנית של מינכן בגרמניה (TUM) פיתחו את האלגוריתם האתי הראשון בעולם לשימוש על ידי כלי רכב אוטונומיים. בעזרת אלגוריתם חדשני זה, יתכן ונראה נהיגה אוטונומית הופכת לנורמה הרבה יותר מהר מהמצופה.

האלגוריתם האתי שפיתחו החוקרים מתוחכם בהרבה מאלו שפותחו לפניו, מכיוון שהוא מסוגל לחלק באופן הוגן את רמות הסיכון בכביש בזמן שאלגוריתמים קודמים עבדו על בסיס של כן/לא. האלגוריתם נבדק ביותר מ-2000 מצבי חירום ומקרים שונים, כגון הכבישים באירופה, בארה"ב, ובסין. פיתוח חדשני זה יכול לשפר את אבטחת כלי הרכב האוטונומי באופן גלובלי.

הפרמטרים האתים של מנוע הערכת הסיכונים של האלגוריתם הוגדרו בעבר על ידי המלצות של פאנל מומחים מהנציבות האירופית במהלך שנת 2020. פרטמרים אלו כוללים ערכים בסיסים כגון המקרה הגרוע ביותר וחלוקה שווה ברמות הסיכון של כל הנוכחים על הכביש.

החוקרים הסבירו כי למרות שאלגוריתמים שעושים שימוש בחישובים אתים של רמות סיכון מבוססים על הערכים הרלוונטים של כל סיטואציה בנפרד, הם לא יכולים להבטיח תעבורה נטולת תאונות. לכן, בהמשך הפיתוח, הבדלים נוספים כגון הבדלים תרבותיים בהחלטות אתים יצטרכו להיכנס למשוואה.

המחקר פורסם באתר המחקר Nature Machine Intelligence ודווח על ידי innovationnewsnetwork.com.

מעוניינים לצלול אל תוך עולם העתידנות הטכנולוגית? – הירשמו לINNOTECH 2023, הכנס והתערוכה הבינלאומיים לסייבר, HLS וחדשנות באקספו תל אביב ב29-30 במרץ.

מעוניינים בחסות / ביתן תצוגה בתערוכת ה-INNOTECH 2023? לחצו כאן לפרטים!