This post is also available in:
English (אנגלית)
רחפנים קטנים הפכו בשנים האחרונות לאחד האיומים המורכבים ביותר עבור כוחות ביטחון. גודלם הזעיר, הטיסה בגובה נמוך והחתימה המצומצמת שלהם מקשים על מערכות גילוי קונבנציונליות, במיוחד כאשר מדובר בכלים שאינם משדרים אותות רדיו או פועלים בסביבה רוויית הפרעות. כדי להגדיל את זמן ההתרעה, גוברת הדרישה לטכנולוגיות המסוגלות לזהות איומים עוד לפני שהם מתקרבים לכוחות או למתקנים רגישים.
על רקע זה דווח כי משרד הביטחון וצה"ל רכשו מערכות לזיהוי רחפנים מחברת הסטארט-אפ הישראלית פיקסל סייט (Pixel Sight). לפי הדיווח, המערכות נמצאות בימים אלה בבחינה בתנאי שטח, במטרה להעריך את התאמתן לשימוש מבצעי ואת יכולתן לספק התרעה מוקדמת לכוחות בשטח.
הפתרון של החברה מבוסס על ארכיטקטורה דו-שכבתית המשלבת חישה אופטית ובינה מלאכותית. השכבה הראשונה, EdgeSight, היא יחידת חישה אופטית פסיבית שאינה פולטת קרינה אלקטרומגנטית. במקום להסתמך על מכ"ם או על גילוי שידורי RF, היא מנתחת חתימות חזותיות ופיזיקליות של עצמים קטנים ומסוגלת להבחין בין רחפנים, ציפורים, כלי רכב ובני אדם. היכולת לבצע סיווג בזמן אמת מסייעת לצמצם התראות שווא ולשפר את אמינות הגילוי.
מעליה פועלת שכבת OmniSight, המרכזת מידע ממספר יחידות חישה, מבצעת היתוך נתונים ומייצרת תמונת מצב אחידה. שילוב המידע ממספר חיישנים מאפשר לעקוב אחר מטרות בצורה רציפה, להציג את מיקומן בזמן אמת ולסייע בקבלת החלטות מהירה יותר. למרות רמת האוטומציה הגבוהה, ההחלטה על הפעלת אמצעי התגובה נותרת בידי המפעיל האנושי.
לפי פרסומי החברה, המערכת מסוגלת לזהות כטב"מים התקפיים ממרחק העולה על שלושה קילומטרים. בנוסף, היא תוכננה להשתלב במערכות קיימות באמצעות ממשקי API פתוחים, כך שניתן להוסיף אותה למערכי גילוי ושליטה מבלי להחליף את התשתית הקיימת.
בעוד שרבות ממערכות ההגנה מפני רחפנים נשענות בעיקר על מכ"מים או על גילוי אותות תקשורת, פתרונות אופטיים מסוג זה מוסיפים שכבת חישה נוספת, שעשויה להיות יעילה גם מול רחפנים שקטים או כאלה שאינם משדרים כלל. שילוב של חישה אופטית, מכ"ם וחיישנים נוספים במסגרת מערך היתוך חיישנים הופך כיום לגישה נפוצה יותר במערכות C-UAS, במטרה להגדיל את טווח הגילוי, לשפר את דיוק הסיווג ולהעניק לכוחות זמן תגובה ארוך יותר מול איומים מתפתחים.
