This post is also available in:
English (אנגלית)
סטארט-אפ סיני בשם Lingkong Tianxing Technology עושה גלים בתחום התעופה העל-קולית עם חשיפת רחפן ה-Cuantianhou, המיועד להגיע למהירויות של מאך 4.2 – פי ארבעה ממהירות הקול. כלי הטיס הבלתי מאויש, ששמו בסינית מתורגם ל-"קוף אבן מרקיע שחקים", הוצג במסיבת עיתונאים שנערכה לאחרונה, ומסמן אבן דרך מרכזית בהתאמת טכנולוגיה על-קולית ברמה צבאית ליישומים אזרחיים.
הרחפן הוא חלק מיוזמה רחבה יותר של החברה לחולל מהפכה בתעשיית התעופה. על פי Interesting Engineering, כלי תקשורת סיניים מדווחים כי החברה שואפת בסופו של דבר לפתח מטוס נוסעים על קולי, עם תוכניות לבחון אב טיפוס עד 2030. המל"ט, ששוקל 1.5 טון ואורכו שבעה מטרים, מופעל על ידי שני מנועי דטונציה מתקדמים.
המל"ט מתוכנן להגיע לגובה של 20 ק"מ, ומציג יעילות דלק מרשימה. על פי SCMP, במהלך הניסויים האחרונים, המזל"ט הפגין יכולת להאיץ ממאך 3.3 עד מאך 4.1, וכיסה 50 ק"מ תוך צריכת רק 6 ק"ג של דלק. האווירודינמיקה של הכטב"ם עברה אופטימיזציה ליעילות, כולל התאמות לזווית ההתקפה שלו והסרת הקנרארד הקדמי שלו, אשר סייעו לייעל את ביצועיו.
החידושים של החברה הם מעבר למל"ט זה. החברה עשתה צעדים בולטים בפיתוח הדור הבא של מטוסים על-קוליים, כגון ה-Yunxing, אשר האבטיפוס המלא שלו צפוי להיות באוויר עד 2026, לפני לוח הזמנים המקורי. החברה גם הציגה מנוע הדטונציה חדש Jindou-400S, אשר מתהדר בדחף משופר, משקל מופחת, ויעילות דלק משופרת.
בעוד שטכנולוגיית התעופה העל-קולית היא כבר מזמן תחום צבאי, מאמציה של החברה מאותתים על מגמה גוברת בהתאמת טכנולוגיה זו לשימוש מסחרי, ומציבים את סין בחזית המירוץ העל-קולי העולמי. בעוד שהחברה ממשיכה לחדד את המל"טים והמטוסים העל-קוליים שלה, היא מציבה תחרות גוברת למאמצים בינלאומיים אחרים בתחום, עם הבטחה לחולל מהפכה הן בטיסות צבאיות והן בטיסות אזרחיות.