home גאו פוליטיקה ארה"ב אוטונומיה תמנע התנגשות בלב ים

אוטונומיה תמנע התנגשות בלב ים

Feb 5, 2022

1084px-US_Navy_111010-N-KD852-492_The_amphibious_dock_landing_ship_USS_Pearl_Harbor_(LSD_52),_front,_the_amphibious_assault_ship_Makin_Island_USS_Makin_Is — 111010-N-KD852-492 PACIFIC OCEAN (Oct 11, 2011) - The Makin Island Amphibious Ready Group consisting of USS New Orleans (LPD 18), USS Pearl Harbor (LSD 52) and USS Makin Island (LHD 8) participate in a formation photo off the southern coast of California. The Makin Island ARG is underway for a certification exercise in preparation for an upcoming deployment. (U.S. Navy photo by Chief Mass Communication Specialist John Lill/Released)

This post is also available in: English (אנגלית)

חיל הים האמריקאי בוחן ספינות וצוללות בלתי מאוישות ואוטונומיות, שנחשבות לחלק מהצי העתידי בעיני גורמים רשמיים בארה"ב. אבל הטכנולוגיה הבלתי מאוישת מוגבלת בינתים לתרגילים וניסויים בים, ובינואר האחרון פורסם כי בחמש השנים הקרובות הצי לא יאמץ תוכנית פורמלית לגבי ספינות בלתי מאוישות, אלא יתמקד קודם כל בטכנולוגיות מאפשרות.

אחת הדרכים להוכיח כי הטכנולוגיה אכן עובדת עשויה להיות התקנת אמצעים אוטונומיים וטכנולוגיית למידת מכונה בספינה מאוישת בצוות ולאפשר לה לפעול ברקע, כך טוען טום ריינולדס, מנהל בכיר ב-Huntington Ingalls Industries – Technical Solutions.

לכן, הצי שוקל להתקין בספינות מלחמה טכנולוגיה אוטונומית שכיום בשימוש בספינות בלתי מאוישות כדי לשפר בטיחות ולמנוע התנגשויות בלב ים.

החיל פנה לחברות כדי לברר דרכים בהן סוגים אלה של "טכנולוגיות תומכות החלטות על גשר הפיקוד" יוכלו "לתמוך בניווט בטוח של ספינות וצוללות חיל הים". התקנת הטכנולוגיה בגשר של ספינות מאוישות עשויה "לבנות את אמון המשתמש בפתרונות תומכי החלטה", כך מצטט אותו defenseone.com.