התקפות ה-11/9 עדיין משפיעות על שוק אבטחת שדות התעופה 

התקפות ה-11/9 עדיין משפיעות על שוק אבטחת שדות התעופה 

airport security

This post is also available in: enEnglish (אנגלית)

לנוכח ההיקף העצום של הנוסעים המשתמשים בשירותי תעופה בעולם, המלווה בביקוש לאבטחה וביטחון במגזר התעופה, מניע את השוק הגלובלי של אבטחת שדות תעופה. גודל השוק של אבטחת שדות תעופה בעולם הגיע בשנת 2018 ל-$8.15 מיליארד, כך מעריך מחקר מודיעין עסקי של industryarc.com.

שוק אבטחת שדות התעופה, המונע בראש ובראשונה על ידי הגידול בפיתוח ושדרוג שדות התעופה, צפוי לצמוח בשיעור ממוצע שנתי של 9.30% במהלך 2019-2025. לדוגמא, סין בנתה מידי שנה שמונה שדות תעופה חדשים, והיא מתכננת לבנות 216 שדות תעופה חדשים עד 2035.

הטכנולוגיות העיקריות בהן משתמשים באבטחת שדות תעופה הן גלאי מתכת, סורקי גל מילימטרי, מכונות לאיתור חומר נפץ, מכשירי רנטגן וכן מכשירים נישאים לאיתור שאריות חומר נפץ. ניכרת פריחה בטכנולוגיות שמסייעות למערכות המעקב, לאור העובדה שאמצעי המעקב הפגינו את שיעור הצמיחה המהיר ביותר. פלח שוק זה צפוי לצמוח בשיעור שנתי ממוצע של 12.62% עד 2025.

למרות העובדה שבאזור אסיה-מדינות האוקינוס השקט (APAC) מספר הנוסעים הוא הגבוה ביותר, ומהווה 36.3% מהנוסעים בעולם, הרי שצפון אמריקה היא שמובילה בשוק האבטחה העולמי של שדות התעופה מבחינת הדרישה. מגמה זו מיוחסת לכך שארה"ב מחזיקה במספר הגדול ביותר של שדות תעופה בעולם. עם למעלה מ-13,513 שדות תעופה בארה"ב, הדרישה לאבטחת תעופה נמצאת בעלייה. צפון אמריקה היוותה 27.75% מהשוק העולמי של אבטחת התעופה ב-2018.

מלבד אמצעי האבטחה הנרחבים שננקטו לאחר התקפות הטרור ב-11/9, גורמים נוספים שהשפיעו על שוק אבטחת התעופה בצפון אמריקה כללו את הכלכלה האיתנה בארה"ב והעליה הגלובלית בתפוקה התעשייתית, שהגדילה את נפח תובלת המטענים האווירית בשנים האחרונות.

גורם הצמיחה המשמעותי ביותר בשוק העולמי הוא המספר העולה של שדות תעופה ברחבי העולם. כלכלות עיקריות, כגון ארה"ב, סין והודו משדרגות כל העת את הצי הקיים ומשקיעות בתשתיות חדשות.

שוק אבטחת שדות התעופה העולמי התפתח לאחר התקפות ה-11/9. זמן קצר אחרי הארועים, ממשלים ברחבי העולם נקטו בצעדי אבטחה אינטנסיביים והגדילו את המעורבות הפדראלית, מה שהגדיל את שוק אבטחת שדות התעופה באופן חסר תקדים. לדוגמא, מייד לאחר ההתקפה, ארה"ב אישרה את פקודת אבטחת התעופה והתחבורה, שהייתה הבסיס להקמת ה-TSA, מינהל אבטחת התחבורה, ומינתה עובדים פדראליים להיות אחראים על סריקות האבטחה בשדות התעופה. לכן, איום הטרור מניע למעשה את השוק.

היקף המטענים האוויריים בעולם גדל משמעותית כתוצאה מצמיחת הסחר העולמי וה-e-commerce. על פי סוכנויות המסחר במדינות השונות, חובה לבדו את הסחורות האלה, לכן מגמה זו מניעה את הצמיחה בשוק האבטחה של שדות התעופה.

מספר מגמות איפיינו את השוק. ראשית, ב-2017 חברות תעופה אמריקאיות כמו Delta, JetBlue וכן סוכנויות ממשל השקיעו בניסויים בטכנולוגיות זיהוי פנים וטביעות אצבע לצורך פיתוח תהליכי עליה עצמאית למטוס. לדוגמא, שדה התעופה Heathrow בלונדון התקין בטרמינלים שלו 36 שערי עליה בשירות עצמי המבוססים על אמצעים ביומטריים. בדרך זו, שוק האמצעים הביומטריים מהווה גורם חדשנות ושיבוש בשוק אבטחת שדות התעופה. 

גם בינה מלאכותית בשילוב רובוטיקה מהווים מגמה שמשבשת את השוק. משימות רבות של הרובוטים כוללות איתור סיכוני אבטחה פוטנציאליים והעברת מזוודות.

לקראתי פתיחת המשחקים האולימפיים בטוקיו ב-2020, שדה התעופה Haneda מתכוון לפרוס צי של רובוטים לצורכי אבטחה, לוגיסטיקה ותרגום.

בין החברות העיקריות המתחרות בשוק אבטחת שדות התעופה העולמי מזכיר הדוח את החברות: 

American Science and Engineering, Autoclear, C.E.I.A., FLIR Systems,, L3 Security & Detection Systems, OSI Systems,, Robert Bosch, Siemens AG, Smiths Detection, Westminster Aviation Security Services.