איום הסייבר: אמצעים טכנולוגיים חדישים להגנת מערכות בלתי מאויישות

This post is also available in: English (אנגלית)

כיצד ניתן להגן על כלי טיס בלתי מאויישים (כטב"מים) מפני מתקפות סייבר? בעיה זו נמצאת כיום במוקד המאמץ העולמי.

לאחרונה נודע כי חוקרים ומהנדסים באוניברסיטת וירג'יניה (University of Virginia – U. Va) והמכון הטכנולוגי של מדינת ג'ורג'יה (Georgia Institute of Technology) ביצעו ניסויים מוצלחים בתרחישים הכוללים טיסות מבחן שדימו כטב"מים. זאת, לרבות מתקפות סייבר קרקעיות.

ביצוע ההדגמה של התפישה שפותחה על ידי הצוותים של אוני' וירג'יניה, המכונה System-Aware Cybersecurity, היא חלק מפרוייקט מחקר בהובלתם. הפרוייקט נועד לאתר מתקפות סייבר על כלים אוויריים בלתי מאויישים ולהגיב להם.

אוני' וירג'יניה הוציאה הודעה לתקשורת המפרטת את הניסוי. לפי ההודעה כטב"מים נשלחים למשימות המצריכות איסוף נתונים, עיבודם, אגירתם והפצתם. מדובר במגוון רחב מאד של נתונים בנושאים שונים, כגון תנועת כוחות, נתונים סביבתיים ומבצעים אסטרטגיים.

לדברי החוקרים, השימוש במערכות בלתי מאויישות – לרבות כלי טיס אוטונומיים ואף מכוניות ללא נהג – הולך ומתרחב. מדובר במגוון גדל והולך של משימות ושירותים ליישומים צבאיים ובטחוניים, ואף מסחריים. זאת, כאשר הדגם יושם בראש ובראשונה על משימות הגנה וניטור כעדיפות ראשונה.

הירשמו לאתר הישראלי לביטחון המולדת

"המחקר שלנו מתמקד במתן שכבת ביטחון נוספת. זאת, באמצעות הפעלת תתי-מערכות העוסקות במעקב אחר דפוסי התנהגויות בלתי הגיוניות ביחס לפרופיל הצפוי של ביצועי המערכת. תתי המערכות מנטרות זאת." כך מסביר בארי הורוביץ (Barry Horowitz), העומד בראש הפרוייקט. הורוביץ הוא פרופסור להנדסת מערכות ומידע בבית הספר להנדסה ומדע שימושי של אוני' וירג'יניה. "איתור החריגות מן הדפוסים המקובלים מאפשר למערכת ליזום פתרונות תיקון אוטומטיים ולהתריע בפני המפעילים של הכלים על התקפה נגדם. מערכת חיישני אבטחת הסייבר כוללת פיתוחים ויכולות המאפשרים ביטחון ברמה גבוהה בהרבה בהשוואה למה שהמערכת מנטרת," מוסיף הורוביץ.

על פי דיווח של HomeLand Security News Wire, הדגמת אותם תרחישים של מתקפות סייבר נערכה על פני חמישה ימים באוקטובר האחרון. הניסוי התמקד בתחומים הקריטיים הבאים:

• מניפולציות של נתונים GPS
• מניפולציות של נתונים המיקום של אובייקטים המשמים לניווט
• מניפולציות שמקורן בגורמים קרקעיים או בכלי עצמו
• מניפולציות של נתונים קריטיים הקשורים לתזרימי התמונות והוידאו שאמצעי המעקב של הכלי מפיקים
• פריצות לבקרת המטענים הייעודיים (מטע"ד) של הכלי

במהלך טיסות הניסוי נאסף מידע רב אשר העניק לחוקרים הזדמנות לבחון את היעילות של אמצעי הנגד הטכנולוגיים שפותחו ולהעריך אותם. אמצעים אלו משמים לשיפור ההגנה על הגמישות של הגנת הסייבר של הכלי ועמידותה בפני תנאי מתקפה שונים.