טכנולוגיות חיישן-לחיישן נבחנו בשטח

flying car v-22 osprey

This post is also available in: English (אנגלית)

זרועות צבא ארה"ב בוחנות יחד את יכולותיהן בתחום החיישן-לחיישן (sensor to sensor( במסגרת הדגמות פרויקט Convergence של הצבא, שנערכו במתחם הניסויים ביומה, אריזונה.

פרויקט זה מקיף התנסות הכוחות המשולבים במהירות, טווח ועליונות בקלת החלטות במטרה להגיע להכרעה ולספק מידע לתפיסת הלחימה המשולבת והשליטה והבקרה המשולבת הרב-מימדית.

בנוסף לנציגויות מכל ענפי הצבא האמריקאי, השנה השתתפו כל שמונת הצוותים הרוחביים של פיקוד העתיד של הצבא.

לפי defence-blog.com, מתחם הניסויים ביומה מצטיין במרחב אווירי סגור עצום, במימדים של 2000 מייל מרובע. האוויר הצלול והיציב והאקלים היבש במיוחד באזור, בשילוב עם היכולת לשלוט בספקטרום נרחב של תדרי רדיו, הופכים את המיקום הזה למבוקש מאוד.

כלי טיס בלתי מאוישים, טילי אוויר-קרקע, ארטילריה מסתובבת וכל סוגי הטכנולוגיה הנלווית להרחבת יכולות התקשורת והשרידות של החייל נבחנו בו זמנית באתר הניסויים.

אחת הטכנולוגיות המרגשות היתה ALEs – אפקטים משוגרים מהאוויר – רחפנים שמוצמדים למסוק או כלי אחר, שמשמשים עבורו עינים באזורי עניין.

ניתן לשגר רחפני מעקב זולים ומבטיחים אלה גם מכלי רכב קרקעיים קלים, אך שילובם לתוך פלטפורמות אוויריות הוא הרבה יותר מורכב.

מקלע 20 מ"מ דומי Gatling שמסוגל לשמש כתותח מסתובב של אחת הפלטפורמות שולב במסוק ה-UH-60  Blackhawk וירה לראשונה במהלך קרב.

מפתחי המערכות השתמשו בגישת המערכות המודולריות, שתאפשר שימוש במגוון כלי טיס לפי הצורך.

כל הטכנולוגיות ישופרו כדי להכין את הצבא האמריקאי למלחמה עם יריב בעל עוצמה דומה.