This post is also available in: enEnglish (אנגלית)

כלי טיס בלתי מאויש חשמלי עם כנף קבועה השיג לאחרונה שיא עולמי לשהייה באוויר באמצעות דחף (thrust). מדובר בפלטפורמה מהדור הבא לתצפית, מודיעין ואנליטיקה.
הרחפן K100 ULE Rev-P מתוצרת Kraus Hamdani Aerospace (KHA) השלים טיסה רציפה במשך 26 שעות באמצעות דחף מתמשך – שיא עולמי לרחפן חשמלי בקטגוריית הגודל והמשקל שלו.
רחפנים מקבילים שטסים עד לגובה 20,000 רגל מעל פני הים מגיעים למשך טיסה הרבה יותר קצר בדחף, כ-5-8 שעות בלבד. רחפנים גדולים יותר שטסים לגובה רב יותר, שם יש פחות כוח משיכה והתנגדות אוויר, אכן מסוגלים להישאר באוויר למשך זמן ארוך, אבל עבור רחפנים קטנים יותר, אותם קשה יותר לאתר באמצעות מכ"ם, שהייה ממושכת באוויר בגובה 20,000 רגל דורשת אנרגיה רבה, מה שמגביל את משך השהייה.
כלי הטיס, שמוטת הכנפיים שלו כחמישה מ', מסוגל לטוס מעבר לטווח הראייה של המפעיל (BVLOS) וכן בסביבות ללא GPS.
החברה אינה מתכוונת לחמש את כלי הטיס אבל רחפן חשמלי באופן מלא, בעל משך שהייה כזה, הוא בעל פוטנציאל השפעה בשדה הקרב, לא רק למשימות איסוף מודיעין, מעקב וסיור אלא גם כקשר תקשורת בין גורמים בשדה הקרב, כך מדווח defenseone.com.
הרחפן יוכל לשמש כמגדל סלולרי בשמים, קשר בין לווינים מהמסלול הקרוב לכדור הארץ לבין כוחות קרקעיים, או כנכס בתחום הלוחמה האלקטרונית, שמסוגל לחסום או לשבש תקשורות אויב.
פריצת הדרך הזו מגיעה על רקע המאמצים שעושה צבא ארה"ב, בפרט הזרועות הקרקעיות, לחיבור מגוון כלי הנשק, הרכב ועצמים שונים בשדה הקרב במסגרת החזון הכולל JADC2 לשליטה ובקרה רב-מימדיים משולבים.
צבא ארה"ב חותר גם להרחיב את הטווח שלו במרחבים הגדולים של האוקיינוס השקט, כאשר מרחב מסלולי ההמראה מצומצם, זאת במסגרת התמודדות עתידית עם סין.
לפי החברה, היא מתכננת לקחת חלק בתרגיל הקרוב של צבא ארה"ב Project Convergence הצפוי בהמשך הקיץ.