אבטחת שדות תעופה – בדיקות נוחות יותר לנוסעים?

This post is also available in: English (אנגלית)

עבור נוסעים בשדות תעופה, הבידוק הביטחוני הוא לרוב ההיבט המלחיץ ביותר בשהות בנמל התעופה. גם נוסעים מנוסים שצריכים להתמודד עם שינויים בחוקים וטכנולוגיות הבידוק לעיתים מוצאים את עצמם מופתעים. אחד השינויים האחרונים באבטחת שדות תעופה ובבידוק בפינלנד קשור לחיפוש חומרי נפץ.

בשדה התעופה הלסינקי עורכים בימים אלה ניסוי בסורקי האבטחה "Avatar". הטכנולוגיה החדשה מבטיחה בידוק מהיר וחלק יותר. כיצד זה יעבוד? בודק ביטחוני יכוון את הנוסע לסורק רק אם גלאי המתכות הופעל. הסורק בשלב זה יפעיל גלים בתדר נמוך על מנת ליצור דימוי גנרי של גופו של הנוסע, שיכוון את הבודק לחלק הגוף החשוד.

מפקח שירותי הביטחון, ג'וני פקאנן, הסביר ל-finavia.fi, על השינויים בטכנולוגיות הבידוק ולמה אפשר לצפות בעתיד. "בפינלנד, האישור לאבטחת התעופה נקבע על ידי האיחוד האירופאי. השינוי האחרון חייב שימוש במאתרי חומרי נפץ בעת הבידוק," הוא אמר.

"הדבר שינה את הסריקות הידניות האקראיות. לכן נוסעים לא צריכים להוריד את החגורות בעת בידוק, אלא אם הן יוצרות התראה של גלאי המתכות. בחנו גם סורקי גוף, נעליים ותורי בידוק אוטומטיים. המטרה שלנו היא למצוא ציוד שיבטיח את חויית הבדיקה הנוחה והחלקה ביותר לנוסעים ולצוות.  ככל שהטכנולוגיה מתקדמת, קל יותר לאתר איומים אפשריים והליכי הבידוק יכולים להתקדם מהר יותר. מערכת הסריקה החדשה היא דוגמה טובה. יכולנו להוריד את היקף הסריקות הידניות, תוך שמירה על רמת אבטחה גבוהה".

בשנה שעברה בחנו בשדה התעופה של הלסינקי מערכת זיהוי פנים לבדיקות הביטחון של הצוות. התוצאות היו טובות וכעת המערכת בשלב הפיילוט.

ישום של טכנולוגיה חדשה בשדות תעופה מאפשרת נסיעה מהירה וקלה יותר. המטרה לאפשר לנוסעים לעבור בשדה התעופה "כשידיהם בכיסים" וכך בין השאר גם לייתר את הצורך להציג תעודות בשלבים שונים.

"אני באופן אישי מצפה לסריקת רנטגן למזוודות, שבעתיד תאפשר לנוסעים לשמור על מחשבים ונוזלים בתיקים נישאים במהלך בידוק ביטחוני. אני מאמין שניתן יהיה ליישם את הטכנולוגיה הזאת תוך שלוש עד חמש שנים מהיום".