טייסי קרב יוכלו לשלוט בכטב"מים הטסים לצידם

טייסי קרב יוכלו לשלוט בכטב"מים הטסים לצידם

UAVs

This post is also available in: enEnglish (אנגלית)

מספר דגמים של מטוסי קרב ישתמשו בקרוב בטכנולוגיות בינה מלאכותית בכדי לשלוט בכטב"מים הטסים בקרבתם. כלי הטיס הבלתי מאוישים יוכלו לשאת אמצעי לחימה, לבחון את מערכות ההגנה האווירית של האויב ולבצע משימות מעקב ואיסוף מודיעין באזורים מסוכנים, כך מסרו לאחרונה בכירים בחיל האוויר האמריקאי.

המדען הראשי של החיל, גרגורי זאכאריא, אמר כי בעתיד הקרוב צפויות לצאת כמה טכנולוגיות מתקדמות במיוחד בתחום האוטונומיה כתוצאה מעבודה שנעשית במעבדת המחקר של החיל. "בין הטכנולוגיות -ניסיון להביא לכך שפלטפורמה נוספת תטוס ליד הטייס האנושי ואולי אף תתפקד כמעין נושאת אמצעי לחימה," הסביר זאכאריאס ל-DefenseSystems.com.

הוא הוסיף כי טייסי F-35 יוכלו בעתיד לשלוט מתא הטייס בקבוצות קטנות של כטב"מים שיטוסו באוויר בקרבת המטוס וימלאו משימות חישה, סיור ואיתור מטרות.

מערכת המחשוב הנוכחית של ה- F-35 משתמשת ביישום מוקדם של בינה מלאכותית, שמסייע למערכת לבצע הערכות ולקבל חלק מההחלטות בעצמה בלי צורך ביד אנושית בתהליך. "אנחנו מנסים ליצור ממשקים יותר אוטונומיים עם מערכות בכל תחומי המודיעין" אמר זאכאריאס.

מחשבים יכולים לבצע משימות ותהליכים מסוימים מהר יותר מבני אדם, אבל לבני האדם יש את היתרון של תפיסה מהירה ויכולת לעבד מידע מהר יותר. "מחשב אולי יצטרך לעבור על רשימת נתונים ארוכה, בעוד שטייס יכול באופן מיידי להכיר את המנועים מבלי לעבור על רשימה. הוא יכול לקבל החלטה מהירה יותר בנושא כמו נחיתה" הסביר המדען.

יכולות שילוב החיישנים של ה-F-35 מאפשרות לו להשתמש באלגוריתמים של מחשב במטרה לארגן פיסות נפרדות של מודיעין לתמונה אחת גדולה עבור הטייס. הטכנולוגיה החדשה הזו, הסביר זאכאריאס גם מדגימה את ניצני השימוש בבינה מלאכותית.

תרגילים וסימולציות הם כלי העבודה של חיל האוויר במטרה לקדם את הטכנולוגיות הללו. "כרגע אנחנו משתמשים בהרבה רוחב פס כדי לשלוח תיעוד וידאו בזמן אמת. אחד הדברים שיש לנו הוא מעבד יעיל יותר הממוקם על המטוס. מערכות לומדות אלו יכולות להוות מכפיל כוח. יש הרבה הזדמנויות להתקדם מעבר לקוד הבסיסי של יצרן מקורי במטרה לפעול עם יכולות רחבות יותר לחוש את הסביבה ולהבין את כוונת אנשי צוות אחרים".

למשל, עם ההתקדמות בתחומי טכנולוגיית המחשבים, אוטונומיה ובינה מלאכותית, כטב"מים יוכלו לשהות מעל אזור מסוים ולזהות עצמים רלוונטיים מבלי שיהיה צריך לערב בכך גורם אנושי. השימוש הזה יכול להיות רלוונטי במיוחד בגלל היקפי התיעוד שנאסף מכלים אוויריים ודורש ארגון וסידור בכדי לעבד אותו.

"בעזרת עיבוד תמונות ותבניות, אפשר לשלוח אות במקום להשתמש בכל רוחב הפס," הוא הסביר. הפיתוח הזה יכול להרחיב את היעילות והגמישות המבצעית בכך שיאפשר למטוסי קרוב לבצע משימות הכרוכות בכמות גדולה יותר של אמצעי לחימה, חיישנים ומטען.

למשל, סרטונים מחיישנים על כטב"ם של חיל האוויר יוכל להגיע בזמן אמת ישירות למטוס מאויש מבלי לעבור לפני כן בעמדת הפיקוד הקרקעית. יכולת זו תזרז תהליכי זיהוי ותייעל משימות. בנסיבות מבצעיות מהירות מאוד, הזריזות הזו יכולה להיות מהותית.

בנוסף, הכטב"מים יוכלו לעבור תיכנות כך שיטוסו לאזורים ממוגנים ומסוכנים לפני המטוסים המאוישים בכדי להעריך את יכולות מערכי ההגנה. בשונה מרובוטים קרקעיים, שבהם האלגוריתמים שמאפשרים אוטונומיה צריכים להתחרות עם היכולת לנוע בזריזות כתגובה לתנועות לא צפויות, הוראה פשוטה באוויר הרבה יותר קלה לביצוע ויישום. היות וישנם פחות מכשולים באוויר בהשוואה לקרקע, הכטב"מים יכולים להגיע בקלות לאזורים שנקבעו מראש. יחד עם זאת, תנועות ועצמים בלתי צפויים עלולים להופיע גם בשמיים, הסביר זאכאריאס. "השאלה מה קורה כשאתה צריך להגיב יותר לסביבה שלך ויש איום שמנסה לפגוע בך" הוא אמר. כתוצאה מכך, מדענים עובדים על פיתוח של האוטונומיות לרמה שבה כטב"ם יכול להטעות מערכת מכ"ם, לאתר איומים ולזהות מטרות במהירות בכוחות עצמו.