קפיצת מדרגה בסימולציית מטוסי קרב

קפיצת מדרגה בסימולציית מטוסי קרב

F-35 simulation

This post is also available in: enEnglish (אנגלית)

בקרוב, האימונים במטוסי קרב ייראו אחרת. כיום, בסיסים של מטוסי F-35 בארה"ב יכולים לחבר יחד רק מספר סימולטורים לפי הכמות שמצויה באתר או בסיס, בדרך כלל מדובר בארבעה. אבל יכולת סימולציה חדשה בשם DMT – אימון משימה מבוזר – תאפשר חיבור ברשת של מספר בלתי מוגבל של סימולטורים של F-35, כך שניתן יהיה לבצע יחד אימונים בבסיסים שונים ברחבי העולם. 

חיל האוויר הישראלי כבר מפעיל סימולטורים מקושרים לאימונים מורכבים למטוסי F-16.

לדברי שונסי מקינטוש, סגן נשיא לאימון ולוגיסטיקה של מטוסי F-35 בלוקהיד מרטין, טוען כי הלקוח הראשון שלהם הוא בסיס חיל האוויר נליס בנבדה. "כרגע אנחנו מחכים רק לאקרדיטציה מהממשל כדי שנוכל לחבר את החומרה ולהתחיל להריץ ניסויים עם התוכנה באתרים עצמם. האספקה הסופית תתבצע באביב 2020", הוא מסר ל-defensenews.com.

היכולת המתוארת כקפיצת מדרגה בסימולציית טיסה תאפשר לכל בסיס של חיל האוויר האמריקאי לחבר לרשת עד ארבעה סימולטורים של F-35 עם אלה שנמצאים בכל אחד מהבסיסים האחרים, מוסיף מקינטוש.

בסופו של דבר, הסימולטורים של ה-F-35A יחוברו בצורה סדירה עם כל סימולטור טיסה שנתמך באותה רשת. לדבריו, במעבדה הם כבר הצליחו לחבר את ה-F-22, F-16 ו-E-3 AWACS.

על פי החוזה, לוקהיד תספק את ה-DMT לחילות האוויר, הים, והנחתים האמריקאים, כמו גם לבריטניה. אבל כיוון שכל אחד מאלה פועל על רשתות שונות של סימולטורי F-35, הם לא יוכלו להתחבר עם גרסאות משירותים אחרים.

ג'ון דיקסון, מנהל אימונים F-35 בלוקהיד מרטין מסר ל-Avionics International: "הסימולטורים בהם אנחנו משתמשים הם טכנולוגיה של תוכנית טיסה מבצעית, כלומר יש להם בדיוק אותם תוכנה וקוד כמו למטוס, ללא הבדל. אחת היכולות שאנחנו מנסים להבטיח היא הפעלת מצב DAS והסתכלות דרך מטוס", הוא אומר.

לוקהיד מרטין קיבלה לראשונה את החוזה בסך $8.5 מיליון במרץ 2018, עבור הכנסת טכנולוגיית DMT בכל תוכנית ה-F-35. לפי החוזה מדובר בפריסה גלובלית עד מאי 2021.