This post is also available in: enEnglish (אנגלית)

מאת אריה אגוזי

טורקיה עשויה לרכוש בקרוב מערכות נשק נוספות מתוצרת רוסית. זאת לאחר שתשלים את פריסתן של מערכות ההגנה האווירית S-400 מתוצרת רוסיה. 

שר החוץ הטורקי, מבלוט צ'בושולו, אמר שאנקרה עשויה להחליט על רכישת משלוח נוסף של מערכות טילי S-400 להגנה אווירית מרוסיה.

דיווחים שלא קיבלו אישור מהשבועות האחרונים הזכירו את כוונתה של טורקיה לרכוש מערכות נשק נוספות מרוסיה, ביניהן מטוס הקרב SU-57.

צבא טורקיה מסר ב-27 באוגוסט כי החל השלב השני של משלוחי מערכות ה-S-400, והנשיא רג'פ טייפ ארדואן ציין כי מסירה זו תימשך עד סוף ספטמבר.

ביטול עסקת ה-F-35 עם טורקיה עשויה גם להדק את קשרי ההגנה בין אנקרה לבייג'ין.

באמצע יולי, כוחות צבא טורקיה שיגרו טיל בליסטי מתכנון סיני שפגע במורדים הכורדים בצפון עיראק.

לפי מומחים ישראלים, טיל ה-Bora מבוסס על הטיל הבליסטי הסיני לטווח קצר B-611 שרכשה טורקיה בעבר, כשהיחסים הביטחוניים היו בשיא.

הטיל שנבנה על ידי טורקיה הוא בעל טווח של 278 ק"מ ומצוייד בהנחיית GPS / INS. אומנם ה-B-611 הסיני הוא בעל דיוק (CEP) של כ-49 מ', עדויות ממקורות גלויים טוענות כי ROKETSAN הצליחה לצמצם אותו ל-9.8 מ' עבור ה-Bora, מה שהופך את הטיל למדויק יותר. הטיל מסוגל לשאת ראש נפץ קונבנציונלי עם מטע"ד של 450 ק"ג. 

בהתחשב בהגבלות ה-MTCR (משטר הפיקוח על טכנולוגיית טילים), ובעובדה שטורקיה מעוניינת גם לייצא את ה-Bora, מהנתונים הקיימים לגבי הטיל עולה שהוא נכס טקטי אמין שהוכח בקרב.

טורקיה כבר הודיעה על כוונתה להאיץ כמה פרויקטים הקשורים לחיל האוויר שלה.

הפרויקט הראשון שטורקיה יכולה להאיץ הוא הפיתוח והייצור של מטוס הקרב הלאומי TF-X מתוצרת תעשיות האוויר והחלל של טורקיה (TAI).

לפי התוכנית הקיימת, ה-TF-X יושק ב-2023, יבצע את הטיסה הראשונה ב-2025 וייכנס לשירות ב-2030. למטוס מאפיינים של הדור החדש, ביניהם נראות נמוכה, יכולת תמרון גבוהה, מודעות מצב מוגברת וכן התכת חיישנים.

אבל עד שמטוס הקרב המתקדם ימריא לשמים, טורקיה, במקביל, תנסה להאיץ את תוכנית Hurjet. ה-Hurjet מתוכנן בשתי גרסאות – מטוס סילון מתקדם לאימונים ומטוס תקיפה קל. שני הפרויקטים בשום אופן אינם מהווים תחליף ל-F-35, אבל נראה שהם יזכו להאצה, אולי בעזרתה של סין.

לפריסתן של מערכות S-400 בטורקיה יהיו גם השלכות על המבצעים של חיל האוויר הישראלי באזור, בפרט מעל שטח סוריה.

מקור ביטחוני ישראלי מסר שה-S-400 המבצעיים בטורקיה מציבים כמה בעיות "רציניות" בפני הפעולות של חיל האוויר הישראלי באזור: "הטורקים יכולים כעת לנטר את הפעילות האווירית הישראלית במרחקים גדולים מאוד, ובתרחישים מסוימים – אף עלולים לסכן את המטוסים הישראלים".

מטוס F-16 של חיל האוויר הטורקי הפיל מטוס תקיפה רוסי SU-24 בסמוך לגבול סוריה-טורקיה בנובמבר 2015.

אריה אגוזי, עורך ראשי, iHLS