מגשרים על הפער בעזרת הדפסה בתלת-מימד

This post is also available in: English (אנגלית)

מדפסות תלת-מימד כבר משמשות ליצירת מגוון עצמים, מרובוטים ועד פרוטזות. כעת, הנחתים האמריקאים משתמשים בטכנולוגיה לבניית גשר הבטון הראשון שהודפס בתלת מימד.

מעבדת המחקר של חיל ההנדסה של צבא ארה"ב CERL ערכה לאחרונה ניסוי לבדיקת גשר הולכי רגל ברוחב כ-1 מ' המיועד לשאת כ-7,000 ק"ג. הוא הצליח לעמוד בנשיאת משקל שווה ערך לכ-20,000 ק"ג.

גשר מודפס בתלת-מימד יכול לשמש לישומים צבאיים או הומניטריים, כך טוען סגן ג'ושוע רפאלסון, "גשר להולכי רגל יכול לשמש להעברת כוחות, אבל במקרה של אסון הומניטרי שממוטט גשרים ניתן גם לבנות גשר כדי להעביר עליו אנשים. ניתן גם לבנות מקלטים לשהיית הניצולים בעזרת הדפסת תלת-מימד, או בונקרים עבור הצבא". "כל זאת בצורה מהירה, זולה ותקנית יותר".

מעבדת הצבא כבר התנסתה בהדפסת בטון בתלת-מימד החל מ-2015, כאשר התחילה בעמדת שמירה ועמדת לחימה פשוטה. ב-2017 הודפסו בתלת-מימד מבני מגוים לחיילים עם קירות ישרים, ובשנה שעברה המעבדה הדפיסה גם כאלה עם קירות זוויתיים, שהם בעלי חוזק כפול, וזאת בתוספת של רק 10-15% יותר בטון, כך לפי news-gazette.com.

כמו בהדפסת מוצרי פלסטיק בתלת-מימד, המדפסת מדפיסה שכבות של בטון, אבל בקנה מידה גדול מאוד. יחד עם זאת, השימוש בבטון, שהוא כבד יותר ומתגבש לאט יותר בהשוואה לפלסטיק, מגביל מבחינת הצורות שניתן לבנות.

מייגן קרייגר, מנהלת פרויקט ההדפסה, מסבירה: "בהדפסת תלת-מימד רגילה ניתן להפיק צורות גיאומטריות תלת-מימדיות לא שגרתיות, אבל עם בטון – אמנם יש גיוון גיאומטרי אבל עדיין אנחנו מוגבלים בצורות שניתן ליצור, מפני שמדובר בבטון רטוב".

כל שכבה של בטון היא בעובי כ-2.5 ס"מ ומתייבשת תוך מספר דקות. "התהליך אכן די מהיר, והבטון שמתקבל לאחר 24 שעות חזק למדי", לדברי קרייגר. "יש לנו את היכולת להדפיס ברצפיות מבנה מהיסוד ועד הגג".

הגשר – שכולל שלושה חלקים באורך של סה"כ 10 מ' – נבנה על ידי 7-8 חיילי נחתים תוך שישה ימים.