מי מאיץ את שוק הכטב"מים במזרח-התיכון?

מי מאיץ את שוק הכטב"מים במזרח-התיכון?

The Heron Unmanned Air Vehicle (UAV) takes off from the Comalapa airport runway during a counterdrug support mission May 21. The Heron UAV is part of an Unmanned Air System (UAS) deployed to El Salvador through May 27 to support a month-long evaluation initiative called Project Monitoreo to assess the suitability of using unmanned aircraft for counterdrug missions in the U.S. Southern Command area of focus. (Photo by Jose Ruiz, U.S. Southern Command Public Affairs)

This post is also available in: enEnglish (אנגלית)

השימוש בכלי טיס בלתי מאוישים חמושים במזה"ת, המונע בידה רבה על ידי מכירות מסין, עלה בצורה משמעותית בשנים האחרונות, כשמספר גדל והולך של מדינות וגורמים אחרים משתמשים בהם בסכסוכים אזוריים עם השלכות קטלניות. כך טוען דוח חדש של מכון המחקר הבריטי RUSI.

סין מובילה במכירות במזה"ת ובאזורים אחרים הודות למחיר הנמוך של הכטב"מים שלה והיעדר התנאים הפוליטיים הקיימים בארה"ב.

יותר ויותר מדינות במזה"ת רכשו כטב"מים חמושים, אם באמצעות יבוא כמו ירדן, עיראק, סעודיה ואיחוד האמירויות, או על ידי יצור עצמי שלהם כמו ישראל, איראן וטורקיה, כך לפי הדוח.

בייג'ין מנצלת את הפער בשוק בשנים האחרונות ומספקת כטב"מים חמושים למספר מדינות שאינן מורשות לרכוש אותם מארה"ב ובמחיר הרבה יותר נמוך, כך מדווח defensenews.com המצטט את הדוח.

הדוח מצא כי איראן, איחוד האמירויות וטורקיה שינו את הדרך בה הם משתמשים בכוח אווירי לאחר שרכשו את כלי הטיס הבלתי מאוישים החמושים.

כטב"מים חמושים אפשרו לטורקיה ולאיחוד האמירויות לבצע תקיפות במצבים בהם הן לא היו מסתכנות בשימוש במטוס קונבנציונלי.

איראן פיתחה כטב"מים חמושים מלכתחילה במיוחד כדי לתגבר את חיל האוויר שלה הסובל מסנקציות ומצויד במטוסים מיושנים.

הדוח ציין כי יש להמתין ולראות האם הקלת המגבלות על יצוא כטב"מים חמושים על ידי ממשל טראמפ תשנה את הדינמיקה באזור.