מערכת בלוקצ'יין תעקוב אחר חלקי מטוסים

מערכת בלוקצ'יין תעקוב אחר חלקי מטוסים

150331-N-MV308-181 DAVIS-MONTHAN AIR FORCE BASE, Ariz. (March 31, 2015) – A retired P-3C Orion maritime patrol aircraft, once belonging to the “Golden Eagles” of Patrol Squadron (VP) 9, has been gutted for parts and supplies for active planes at the 309th Aerospace Maintenance and Regeneration Group (309 AMARG) at Davis-Monthan Air Force Base in Tucson, Ariz. The 309th AMARG is responsible for the storage and maintenance of aircraft for future redeployment, parts, or proper disposal following retirement by the military. (U.S. Navy Photo by Mass Communication Specialist 3rd Class Amber Porter/released)

This post is also available in: enEnglish (אנגלית)

פרויקט בלוקצ'יין יעקוב אחר חלקי מטוסים לכל אורך מחזור החיים שלהם. הפיתוח יתבצע במסגרת הסכם מחקר ופיתוח משותף של חיל הים האמריקאי. מטרת הפרויקט לפתח ארכיטקטורה תפיסתית לגבי שרשרת אספקה מחוברת ושקופה המבוססת על בלוקצ'יין.

פלטפורמות מבוססות-בלוקצ'יין יכולות לאפשר תיאום פשוט של מסמכים על יומן חשבונות מבוזר. ארגונים זקוקים לנתונים אותנטיים ומאובטחים כדי לקבל החלטות. הבלוקצ'יין מבטיח העברת נתונים אמינה במערכות התחבורה, הלוגיסטיקה וכו' הודות לכך שכל הרשת תורמת לאימות הנתונים.

פיקוד מערכות האוויר של חיל הים NAVAIR חבר ל-ITAMCO, המפתחים של שרשרת SIMBA, אשר

פותחה במקור על ידי יוזמה של דארפ"א (הסוכנות לפרויקטי מחקר ביטחוני מתקדם) למעקב אחר הודעות מסווגות באמצעות בלוקצ'יין.

חברת ITAMCO שיתפה פעולה גם עם המרכז לחישוביות מחקרית באוניברסיטת נוטרה דאם, שמביא לפרויקט פרוטוקולים שמסוגלים לתעד במהירות ובבטיחות מערכי נתונים גדולים, כך מדווח defensesystems.com.

הטכנולוגיה צפויה לשפר את הנראות, יכולת המעקב ושקיפות הנתונים בשרשרת האספקה של פיקוד מערכות האוויר של הצי האמריקאי, כך אומר ג'ורג' בלאקווד, מומחה לניהול לוגיסטי בפיקוד. פרויקט הצי מיועד לפתח בלוקצ'יין מורשה עם מנגנון קונצנזוס שיעקוב אחרי חלקי המטוסים.