המשטרה משתמשת במצלמות אינפרא אדום רגישות יותר על מסוקים לזיהוי חשודים

המשטרה משתמשת במצלמות אינפרא אדום רגישות יותר על מסוקים לזיהוי חשודים

מסוקים משטרתיים מסייעים בזיהוי חשודים

This post is also available in: enEnglish (אנגלית)

טכנולוגיה חדשה נתנה דחיפה בכיוון הנכון למשטרת אומהה שבמדינת נברסקה, שרדפה לאחרונה אחרי חשוד בגניבת אופנוע שנחשד גם כי הוא חמוש.

מסוק המשטרה, הידוע גם בכינוי 'הבל 1', נכנס למעקב אחרי החשוד עם מערכת מיפוי מצלמה מדויקת יותר מהרגיל.

"הוא נע דרומה ברחוב קרטר לייק שור, ומגיע לרחוב לוקוסט", אמר השוטר ג'ייסון מסרשמידט, שניווט את המצלמה החדשה כדי שתעקוב אחרי האופנוע הכחול. "והוא עדיין מרים גלגל, זה מגניב"

רוכב האופנוע רכב במעגלים סביב הדרכים הקטנות של אגם קרטר, אך מסרשמידט יכול היה להצביע על מיקומו בקלות, מכיוון ששמות הרחובות הופיעו על הצד הדיגיטלי בקוקפיט המסוק. וכאשר הוא הצביע על האיש עם מכוון לייזר, המערכת ידעה לתת לו את הכתובת המדויקת אותה החשוד עובר.

"שדרות רדיק 706 באגם קרטר", דיווח מסרשמידט חזרה לשוטרים על הקרקע.

מערכת מצלמות האינפרא-אדום באיכות גבוהה ומערכת המפות המשולבת בה, שעלותה 1.4 מיליון דולר, תסייע למשטרה לזהות פושעים או לאתר נעדרים בדיוק רב מגובה של 250 מטר באוויר. המשטרה אומרת כי זה יעזור באיסוף ראיות לצורכי חקירה ויקשה על חשודים להסתתר.

יחידת הסיוע האווירי של משטרת אומהה מורכבת משבעה שוטרים, שני מכונאים שאינם שוטרים ושלושה מסוקים, והיא קימת כבר 20 שנה. לפי אתר omaha.com, במהלך משמרת בת 12 שעות הטייסים מכוונים להיות באוויר כ-5 שעות, למרות שמזג האוויר יכול למנוע מהם להמריא. בשנת 2016, היחידה צברה 990 שעות טיסה ונקראה לפעולה 9,750 פעמים.

מרדפים הם הלחם והחמאה של יחידת הסיוע האווירי, כך מסרשמידט, והמסוק יכול לעקוב בקלות אחרי רכב או אדם הבורח מבלי להפעיל ניידות על הקרקע, שירדפו אחריהם במהירות גבוהה ויגרמו לסיכון בדרכים לעלות.

"כאשר ניידת רודפת אחרי מישהו, האדם הזה ממשיך להאיץ יותר ויותר כדי לחמוק, וכך המצב נהיה יותר מסוכן לציבור ולמשטרה", אמר מסרשמידט. "אנחנו פה רק לצורכי מעקב.. זה הופך את זה להרבה יותר בטוח".

התמונות מהמצלמה החדשה מפורטות וחדות הרבה יותר, ותכונות נוספות בהן עוזרות לשוטרים לחסוך זמן ולהיות יעילים יותר.

השוטרים יכולים כעת לסמן נקודה על המסך היכן שעצם כלשהו (לרוב נשק או סמים) נזרקו על ידי חשוד, ואז לשלוח את קואורדינטות ה-GPS האלו לשוטרים על הקרקע כדי לבדוק את העצם אחרי שהחשוד נתפס. הם יכולים גם להחשיך אזורים במפה שכבר בוצע בהם חיפוש, ועל ידי כך להתרכז במקומות בהם לא היו.

בעבר השוטרים היו צריכים לספור בלוקים מהרחוב הראשי הקרוב ביותר או להחליף למפות לא מעודכנות – צעדים שלוקחים הרבה זמן, במצב בו אין זמן. אך כעת ישנה מפה דיגיטלית שמראה כל הזמן את שמות הרחובות ואת הכתובות המדויקות.

"המערכת תעזור לנו לכוון את השוטרים אל החשודים באופן בטוח יותר", אמר סגן מייקל דיוויס, והוסיף כי אם פושע בורח לתוך חצר אחורית של בית, המסוק יוכל לספק לשוטרים על הקרקע את הכתובת המדויקת של אותו הבית.

למרות שמצלמת האינפרא-אדום מראה תמונת שחור-לבן, הטייסים יוכלו לשים ברקע שכבת מפה צבעונית מאפליקציית גוגל מפות. כך שאם שוטר על הקרקע שואל האם החשוד נמצא ליד הבית הכחול, מסרשמידט והטיסים האחרים יוכלו לענות נכונה ובקלות.

"זהה פשוט יותר אינטואיטיבי, הדברים נמצאים ממש מולך במקום שתצטרך לעבור בין מסכים או להסתכל על מפה פיזית כדי לבדוק איך נראה הרחוב", אמר מסרשמידט.