תמונה אווירית מרחפן אינה תמיד מושלמת

This post is also available in: English (אנגלית)

השימוש ברחפנים לצורך איתור עצמים על הקרקע אינו פשוט כפי שהוא נראה. שילוב רחפנים במצבים מסוימים כמו למשל בתגובה למצב חירום אינו בהכרח שימושי כמו שנוהגים לחשוב. הממצאים של מחקר חדש שנעשה באוניברסיטת צפון קרוליינה NCSU משקף את האתגר בשימוש בטכנולוגיית כלי טיס בלתי מאוישים לצורך מבצעי חירום ויישומים נוספים. הוא מספק גם תובנות לגבי טכנולוגיה עתידית ופיתוח הדרכה.

“בגלל העובדה שהרחפנים טסים בגבהים שאינם מאפיינים מטוסים מאוישים, אנחנו מקבלים פרספקטיבה אווירית חדשה של הסביבה", מסביר סטיבן קאופמן, תלמיד דוקטורט ב-NCSU ומוביל המחקר. "רצינו לברר עד כמה אנשים מסוגלים לשלב את הפרספקטיבות האלה לתוך התפיסה שלהם את הסביבה האמיתית – דבר שעשוי להיות רלבנטי במצבים כמו מבצעי תגובה לחירום או ביטחון."

כדוגמא, הוא מציין כי החוקרים בחנו את השימוש ברחפנים לזיהוי נקודה מסוימת כדי לקבוע עד כמה המידע הוויזואלי ממטוס יכול לעזור כדי לציין את הנקודה על מפה.

לפי uasmagazine.com, המשתתפים במחקר העריכו תצפיות שונות של סביבה עירונית בעלת עצמים רבים. בתרחיש אחד, הראו למשתתפים תצפית אווירית על הסביבה ואז מראה מהקרקע של אותה סביבה כאשר אחד העצמים חסר. המשתתפים נשאלו היכן העצם החסר היה ממוקם. הם התבקשו גם לבצע משימות דומות בהשוואה של שתי תמונות אוויריות, שתי תמונות קרקעיות וכן תמונה קרקעית ואחריה תמונה אווירית.

החוקרים גילו כי השוואת שתי תמונות אוויריות השיגה את התוצאות הטובות ביותר, אך המעבר מתמונה אווירית לתמונה קרקעית הציבה את הקושי הגדול ביותר למשתתפים.

לדברי קאופמן, המחקר מספק תובנות לגבי הדרך שבה תכנון האימונים והממשק יכולים לשנות כדי לשפר את ביצועיהם של מפעילי הרחפנים. "כבר ביצענו עבודה נוספת על תפקיד ציוני דרך ופרפסקטיבה על הדרך בה אנשים מעבדים מידע אווירי חזותי", הוא אמר.