ענקית הרחפנים מציעה מערכות לניהול תנועה

This post is also available in: English (אנגלית)

השימוש הנרחב ברחפנים לשימושים עסקיים, ממשלתיים ולארגונים מעלה חששות לגבי הדרך שבה ניתן לזהות רחפנים ולהבטיח שהם פועלים בצורה בטוחה במרחבים אוויריים מורכבים.

יצרנית הרחפנים DJI מאמינה כי הטכנולוגיה הקיימת ופרוטוקולי תקשורת מקומיים מסוגלים לספק מערכת טובה לניהול וניטור תנועה של רחפנים ללא צורך בציוד חדש או מאגר נתונים ממשלתי חדש של טיסות הרחפנים. שני פרסומי white paper שהוציאה החברה לאחרונה מפרטים את גישתה בהיבט הרגולטורי להבטחת תנועת הרחפנים הגדלה והולכת.

DJI טוענת שניהול מערכות התעבורה הבלתי מאוישות לא מצליח מרכז שליטה ריכוזי כדי לקבוע נתיבי טיסה ולסייע לרחפנים להימנע ממטוסים מאוישים, מכשולים נייחים ורחפנים אחרים. במקום זאת, הרחפנים יכולים לתאם ישירות את נתיבי הטיסה שלהם ולהימנע ממכשולים באמצעות שימוש בטכנולוגיות נגד התנגשות המותקנות ברחפנים אזרחיים רבים, לדוגמא מערכות חישת מכשולים וכן משדרי ומקלטי רדיו המתקשרים עם רחפנים אחרים, כך על פי אתר החברה.

"אנו צופים עתיד בו הרחפנים יהיו מספיק חכמים לנווט בביטחה במרחבים אוויריים תוך הימנעות ממכשולים, מרחפנים אחרים ומתנועת כלי טיס מאוישים, הכל בכוחות עצמם במרבית המקומות", כך נטען בפרסום של החברה. "לאור העובדה שהטכנולוגיות המוטסות נגד התנגשות הן פחות מורכבות מאשר מערכות ניהול תעבורה אוטומטיות קצה לקצה, וכיוון שניתן לפרוס אותן ללא השקעה בתשתית קרקעית, אנו צופים שהטכנולוגיות יאושרו הרבה לפני שתאושר מערכת ניהול תעבורת כטב"מים."

החברה מסרה פרטים על מסגרת זיהוי אלקטרונית עבור רחפנים קטנים, לפיה הרחפנים ישתמשו ברדיו השליטה והבקרה שלהם או קישור הוויפי שלהם כדי לשדר את מספר הרישוי ומידע בסיסי נוסף כמו מהירות, כיוון ומיקום. במקום לכפות על כל רחפן לשדר את המידע הזה ברשתות אלחוטיות לשרת מרכזי, החברה מאמינה כי הרשויות יוכלו להשתמש בחיישנים מקומיים כדי להשיג את אותו מידע מהרחפנים המתקרבים לאזורים רגישים או רחפנים שהוגשה תלונה לגביהם.

DJI גילתה כי פיתחה מערכת עבודה לאיתור אותות רדיו המשודרים על ידי הרחפנים שלה והצגתם על גבי מסך שבאמצעותו הרשויות יכולות לראות את מספרי הרישום ולעקוב אחרי פעילותם. מערכת זו ניתנת ליישום בקלות לשימוש בפרוטוקולי שידור אלחוטיים דומים על רחפנים של יצרניות אחרות, מטיסים חובבים ועוד. DJI פרסה את המערכת לניסוי והערכה בשני שדות תעופה בינלאומיים מאז אפריל 2017.

"הצעות החברה בנויות על האמונה המשותפת שתעשיית הרחפנים, גורמי הרגולציה של התעופה, מטיסי הרחפנים והחברה בכללותה יכולים להרוויח מכך שתנועת הרחפנים ומערכות הזיהוי בנויות באמצעות טכנולוגיה מוכחת הניתנת ליישום בקלות", אומר וולטר סטוקוול, מנהל התקנים הטכניים בחברה. "גישה זו מגינה על זכויות הפרטיות של מטיסי הרחפנים, מצמצמת את הסיכון לכשל במערכת מרכזית, ומאפשרת לפתח עוד את הפוטנציאל הטמון ברחפנים. אנו מוכנים לעבוד בשיתוף פעולה עם התעשיה והממשלה כדי להשיג מטרות אלה ולאפשר לרחפנים לפעול יחד טוב יותר למען הכלל".