בקרה ממוקדת-משתמש מפחיתה את תאונות הרחפנים
This post is also available in: 
English (אנגלית)
ככל שתופעת הרחפנים הולכת ומתרחבת כך גוברות התאונות בהן מעורבים כלי טיס אלה. רבות מהתאונות קשורות להיבטים של תפעול, לכן חשוב לשפר את השליטה ברחפן. מחקר חדש העריך את השימושיות של מימשק לבקרת רחפן התומך בזווית חיצונית לטייס.
הממצאים מראים כי ממשקי המשתמש הקיימים בחלק מהרחפנים מקשים על הטייסים לאבחן סכנות ולהגיב בצורה נאותה. מכלול של שיטות הפעלה מרחוק, מג'ויסטיק ועד יישומי טלפונים חכמים, יוכלו לצמצם את מספר התאונות בהן מעורבים רחפנים.
מחקרים קודמים הראו כי כשליש מתאונות הרחפנים נגרמות כתוצאה מטעות של המשתמש, ומחברי המחקר החדש מאמינים כי ניתן לצמצם מספר זה באופן משמעותי על ידי שיפור בתוכנת הבקרה.
על פי Oxford Univ. Press, הפעלת רחפנים באמצעות בקרה מרחוק רווחת בעיקר במכשירים זולים המוצעים בשוק עבור טייסים מתחילים, ויוצרת חוסר התאמה בין המשתמש והרחפן. לדוגמא, כשהרחפן טס ומתרחק מהמפעיל המצויד בבקרה מרחוק, כיווני הבקרה ימין-שמאל מסונכרנים עם המפעיל ומאפשרים לו לנתב את הכלי בקלות: כאשר הוא מנווט ימינה הרחפן ייטה ימינה, וכן הלאה. אולם כשהרחפן מסתובב וחוזר מול המפעיל, הרי שהכיוונים מתהפכים, וכעת המפעיל מרחוק צריך לנווט לימין כדי שהרחפן ייטה שמאלה. הצורך של המפעיל לבצע היפוך מנטלי כזה משפיע על ביצועיו, מאט את זמן התגובה שלו, מעכב את תפיסת הסכנה ומצמצם את המודעות שלו בחלל.
לפי Homeland Security Newswire, במחקר נכללו שני ניסויים בהם המשתתפים השתמשו בסימולטורים לטיסה על מנת להשוות את קלות ובטיחות השימוש בבקרה ממוקדת משתמש (כמו זו המופעלת על ידי טייס במטוס) מול בקרה חיצונית (שיטות הפעלה מרחוק הכוללות ג'ויסטיק, יישומי טלפון חכם). משימתם של 30 המשתתפים, שלא היה להם נסיון קודם בהטסת רחפנים או הנעת מכוניות בשלט רחוק, היתה לנווט את הרחפן במסלול מכשולים. במחקר נמדדו זמן התגובה להמנעות ממכשול וכן שיעור ההצלחה בהימנעות ממכשול.
על פי המאמר שפרסמו החוקרים בכתב העת Interacting with Computers, התוצאות הראו כי הבקרה הממוקדת משתמש היתה בעלת ביצועים גבוהים יותר בלי קשר לכיוון הטיסה של הרחפן.
על בסיס התוצאות, מסיקים החוקרים כי בקרה חיצונית מהווה את אחד הגורמים העיקריים להתרסקויות רחפנים. בקרה חיצונית גורמת לבעיה תפיסתית. לעומת זאת, ממשק הבקרה ממוקדת המשתמש עולה בביצועיו על השיטה המסורתית הממוקדת רחפן בכך שהוא מסיר את המעמסה הקוגניטיבית של הסיבוב כאשר הכיוונים הפוכים.
