הסתיים ניסוי מוצלח של חץ 3

This post is also available in: English (אנגלית)

ניסוי יירוט מוצלח של הטיל חץ 3 נגד טילים נערך אתמול בבוקר.

הטיל חץ 3 מיועד ליירוט טילים בליסטיים מחוץ לאטמוספירה. הניסוי בוצע משדה הניסויים במרכז הארץ, בהובלת התעשייה האווירית ובהשתתפות חיל האוויר.

לאחר שיגור המטרה ממטוס של חיל האויר גילה אותה מערך המכ"מים של מערכת החץ, העביר את נתוניה אל מרכז ניהול הירי, אשר ניתח אותה וביצע תכנון מלא ליירטה. עם השלמת התכנון שוגר מיירט 'חץ 3' לעבר המטרה.

מיירט 'חץ 3' ביצע את כל שלבי הטיסה על פי התכנון, והשמיד את המטרה. היירוט עצמו התבצע בחלל.

בשל שיקולי בטיחות הנובעים מיירוט טיל בגובה רב, נעשה בניסוי זה שימוש במטרה דלת רסיסים, שנישאה על גבי טיל מטרה ממשפחת האנקורים.

בניסוי השתתפו נציגי ה-MDA  האמריקני והתעשיות המעורבות בפיתוח מערכת הנשק. הקבלן הראשי לפיתוח מערכת הנשק ומיירטי ה"חץ" הינו מפעל מל"מ של התעשייה האווירית, אשר פועל בשיתוף חברת אלתא- חטיבה וחברת בת של התעשייה האווירית, האחראית על מערך הגילוי המכ"מי. חברת אלישרא מבית אלביט מערכות פיתחה את מערכת ניהול הירי וחברת רפאל פיתחה את טיל המטרה. חברת בואינג שותפה לתע"א/מל"מ בפיתוח וייצור חץ 3.

מערכת חץ הינה מרכיב מרכזי במערך ההגנה הרב שכבתית, שאת פיתוחו מוביל משרד הביטחון באמצעות מפא"ת/ מנהלת "חומה". מערך ההגנה הרב שכבתית מתבסס על 4 שכבות הגנה: מערכת 'כיפת ברזל' (מבצעית), מערכת 'שרביט קסמים' (בשלבים סופיים לפני פריסה מבצעית),מערכת 'חץ 2' (מבצעית) ומיירט "חץ 3" (בפיתוח). הצלחת הניסוי מהווה אבן דרך חשובה ביכולת המבצעית של מדינת ישראל להגן על עצמה כנגד איומים קיימים ועתידיים בזירה. יודגש כי מדובר בניסוי נוסף ומתוכנן בתהליך הפיתוח.

בעתיד צפויים ניסויי יירוט נוספים עם מיירט "חץ 3" המהווה את שכבת ההגנה העליונה למדינת ישראל, עד להפיכתה למבצעית.

"ההצלחה בניסוי מערכת חץ 3 היום הינה אבן דרך משמעותית וצעד חשוב לקראת מבצעיות של אחד הפרוייקטים החשובים ביותר של מדינת ישראל ושל התעשייה האווירית", אמר מנכ"ל התעשייה האווירית יוסי וייס.  "מדובר בפרוייקט מורכב ביותר מבחינה טכנולוגית, המציג יכולות וביצועים יוצאי דופן, בשיתוף פעולה הדוק עם השותף האמריקאי בואינג. העבודה לקראת הניסוי נמשכה חודשים רבים ואנו שמחים שהוא הוכתר בהצלחה ומעתה מרוכזים מאמצים של המפתחים והמהנדסים בתעשייה האווירית בשלבי הפיתוח הבאים".