שרלי בן שטרית – סמנכ"ל שיווק תע"א על עתיד הכטב"ם

This post is also available in: English (אנגלית)

האחים רייט הטיסו מטוס לראשונה בשנת 1903 ועשו היסטוריה. ישראל, עם הכלים הבלתי מאוישים, נמצאת על ספה של מהפכה אווירית שראויה להיכנס להיסטוריה אף היא.

שרלי בן שטרית דיבר בכנס AUS&R ב- 7 לספטמבר על עתיד תעשיית הכטב"מים והכיוון אליו היא פונה. המל"ט הראשון לפני ארבעים שנה היה 500 ק"ג ואילו הסופר-הרון הגדול של היום שוקל כמה טונות וישנם מספר כלים שאף גדולים ממנו. אך לא רק הגודל השתנה, אלא גם מטרות הכלים. אם בהתחלה פיתחנו מטוסים שיעופו גבוה יותר וישהו יותר זמן באוויר, בשנים האחרונות עברנו לפיתוחים של מכונות מודיעין מעופפות לחלוטין. המכונות הבלתי מאוישות של היום מכילות מערכות רבות ומספקות תמונת מצב טובה ומדויקת עד מאד. כמו כן, עד היום רוב הפיתוחים בתחום היו של מל"טים בתחום הצבאי-אווירי אך בזמן קצר התחלנו להתפתח בכל התחומים ולא רק האווירי. כיום יש גם כלים בלתי מאוישים בתחומי היבשה והים ואפילו מל"טים רבים שאינם צבאיים ומשמשים אזרחים. בן שטרית מעריך שהכטב"מים יהפכו לאפילו עוד יותר נפוצים מכפי שהם כיום, דבר שמצריך גם פיתוחים אחרים הנלווים לתעשייה כמו, לדוגמה, מצלמות בגודל של סיכה המורכבות על הפלטפורמה הבלתי מאוישת.

בתחום המל"טים הצבאיים תהליך ההתפתחות משול לגידול של ילד וכיום אנו במקום שבו המל"טים משולים לילד בגיל העשרה: לפעמים עושה שטויות וטעויות אבל עתיד בקרוב להיות הרבה יותר טוב. עם זאת, עדיין יש שלבים לא ברורים בעתיד פיתוח המל"טים. בן שטרית טוען כי סרטי מדע בדיוני למעשה מהווים את החזון למל"טים. טכנולוגיות שהופיעו פעם במדע בדיוני כיום הן המציאות ולכן טכנולוגיות המופיעות ביצירות מדע בדיוני של היום יהפכו למציאות מחר. לא ירחק היום, הוא טוען, בו מטוסי נוסעים יטוסו ללא טייס.

בעבר מל"טים היו נחלתם של חילות אוויר מתקדמים בלבד. כיום גם צבא יבשה מחזיק בכלי טיס בלתי מאוישים ובעתיד אולי אפילו יהיה מל"ט לכל חייל כמו שיש נשק אישי אשר יוכל, אולי, להתריע בפני החייל על איומים אפשריים בסביבתו. בעתיד יהיו אולי להקות או נחילים של מל"טים, יהיה אפשר להטיס מספר רב של כטב"מים באיזורים בהם יש לבצע חיפוש וחילוץ כאשר המל"טים יכולים לתקשר בינם לבין עצמם. פעולה מעין זו יוצרת מצב של תמונת מצב אינטגרלית מהירה ומלאה יותר ולכן הרשויות תוכלנה לעשות את עבודה ביתר יעילות ומהירות.

להרשמה לניוזלטר.