שוק המל"טים האירופאי נסגר עוד יותר בפני יצרנים ישראליים.

This post is also available in: English (אנגלית)

אירופה יוצאת לבדה לתוכנית MALE למל"טים

תוכנית שנהגתה על ידי חברות בצרפת, גרמניה ואיטליה, שמטרתה להשיק תוכנית אירופאית למל"טים בגובה בינוני, לטווח ארוך (MALE) תקבל דחיפה במהלך השבוע, כאשר שרי ההגנה יחתמו על הצהרת כוונות למחקר בן שנתיים.

לפי הדיווח ב- Defense News, שרי ההגנה של שלוש המדינות יחתמו על ההסכם בפגישה ביניהם שתתקיים בבריסל ביום שני, לדברי מקור איטלקי.

"ההסכם מיועד לביצוע מחקר להגדרת העיצוב הראשוני של הפרויקט", לדברי המקור.

המחקר בן השנתיים ישתף גם את סוכנות ההגנה האירופאית, לדבריו.

העסקה בין הממשלות להשיק את המחקרים הייתה בתכנון, אך הייתה אמורה לצאת לפועל במהלך התערוכה האווירית בפריז בחודש הבא.

במהלך חודש מרץ, שר ההגנה הצרפתי, ז'אן-איב לה דריאן, אמר שרחפן אירופאי חדש יהיה מוכן עד שנת 2025, והוא יהיה מסוגל לטוס בשמי אירופה.

ההסכם החדש הוא תגובה למאמצי השידול של תוכנית MALE האירופאית, שנערכו על ידי החברות Dassault, Alenia Aermacchi ו- Airbus.

החברות קראו במשותף ליישום תוכנית MALE עוד בערב התערוכה האווירית בפריז בשנת 2013, וטענו שהתוכנית תאפשר לאגד משאבים, לאפשר שילוב של דרישות רישוי אירופאיות, ולהבטיח עבודות וידע, בעת השמירה על "הריבונות האירופאית ועל העצמאות בניהול המידע והמודיעין", לדבריהן.

מאז, נעשתה התקדמות מועטה ושוק ה- MALE האירופאי נשלט על ידי מטוס ה- Reaper האמריקאי ומטוסים המיוצרים בישראל.

יצרני המל"טים בישראל בשנים האחרונות עשו מאמץ גדול כדי למכור את המערכות שלהם לאירופה, ובעיקר לצרפת ולגרמניה. המאמץ העיקרי נעשה על ידי התעשייה האווירית, שהציעה למכירה את המל"ט מדגם Heron-TP.