עולה ועולה – עתיד שוק הרובוטיקה

עולה ועולה – עתיד שוק הרובוטיקה

צילום אילוסטרציה (123rf)

This post is also available in: enEnglish (אנגלית)

בשנת 2020 יגיע שוק הרובוטיקה בעולם לשווי של 400 מיליארד דולר! – כדאי להשקיע ברובוטים

צילום אילוסטרציה (123rf)
צילום אילוסטרציה (123rf)

אלו התחזיות ועיקרן תחילה: ענף הרובוטיקה יגדל באופן משמעותי ביותר בעתיד הקרוב: מעריכים שבשנת 2020 יהיה שוויו של שוק הרובוטיקה בעולם 400 מיליארד דולר, בהשוואה להיום – כ-30 מיליארד דולר בשנה.

הוכחות לגידול הצפוי הן, למשל, הסתערותה של גוגל על התחום – רכשה שמונה חברות רובוטיקה. ואילו החברה הסינית הענקית FOXCONN, המייצרת חלקי מחשבים, מתכננת להכניס תוך שלוש שנים מיליון רובוטים למפעלי הייצור שלה.

זו התחזית שהשמיע פרופ' צבי שילר, יו"ר האיגוד הישראלי לרובוטיקה ואיש המחלקה להנדסה באוניברסיטת אריאל, בכנס על חדשנות ברובוטיקה. אמר פרופ' שילר: "מה שיקרה לקראת 2020 הוא: רובוט בכל בית, בכל מכונית, רובוט לכל חקלאי, רובוט בכל חדר ניתוח, רובוט לכל נכה ורובוט לכל חייל. להתפתחות הרובוטיקה יש חשיבות אסטרטגית כיוון שהיא מדרבנת את הנוער לחינוך טכנולוגי ותיתן פתרונות למלחמה נגד טרור ולהתפתחות התעשיה המסורתית".

ד"ר דוד זרוק, מאוניברסיטת ב"ג בבאר שבע, הציג מצגת מרתקת על רובוטים שמייצרים בני אדם בהשראת הטבע: חקר תנועות הלטאה הראה שהיא מסוגלת לנוע במהירות רבה קדימה ואחורה, ימינה ושמאלה. כאשר היא מאויימת על ידי טורף, היא משתמשת בזנבה כדי להגביר את מהירות תנועתה על מנת להימלט. בנו רובוט זעיר, 10 ס"מ אורכו, המסוגל לנוע ימינה ושמאלה, וכאשר הוסיפו לו זנב, שופרו ביצועיו בדיוק כמו הלטאה.

iHLS – Israel Homeland Security

AUS&R-2014  650x80

ד"ר זרוק דיבר על חשיבות המכאניקה בבניית רובוטים. מפתחים את האלקטרוניקה ושוכחים לפעמים את המכאניקה הבסיסית. כך, למשל, האמריקנים שלחו מאדים חללית שנעה על פני המאדים אך נתקעה בחול ולא יכלה לזוז. נדרשו מאמצים עצומים ויקרים כדי לחלץ אותה – כי לא תכננו זרוע מכאנית פשוטה. כך היה באסון הכור ביפאן – שלחו רובוטים לתוך הריסות הכור אך הם לא צוידו במנגנון פשוט לסגירת ברזים. הרובוט המשוכלל ביותר לא יפעל בלי עזרים מכאניים.

ד"ר נועה אגמון מהמחלקה למדעי המחשב באוניברסיטת בר אילן חוקרת את התנהגות הרובוטים בסביבות מאויימותדוגמת אמת מהחיים: שלושה רובוטים מפטרלים סביב נמל התעופה בן גוריון. האלגוריתמים שלהם מובילים אותם במסלול פיטרול קבוע ומחושב היטב למניעת ניסיונות לחדור לתחום נמל התעופה. הם מכסים את השטח ומבקרים בכל נקודה בכל כמה דקות. אבל הנה יש ניסיון חדירה. החודר לומד את התנהגות הרובוטים – חייבים לתכנן אותם באלגוריתמים כאלו שלא יאפשרו למחבל ללמוד את שיגרת הרובוטים.

נושא נוסף הוא תנועה במבנה. עתיד הרובוטים והכלים הבלתי מאויישים בתחום הביטחון הוא הפעלת קבוצות של כלים, תנועה של רובוטים רבים במבנה. הם חייבים לשמור על קישוריות ביניהם בעת התנועה במבנה. אך מה קורה כאשר יש יריב שינסה לפגוע בהם ולשבש את תנועתם? איך ישרדו הרובוטים? יש לפתח אלגוריתמים לשמירת תנועה במבנה. בכל התחומים הללו, מסכמת ד"ר אגמון, יש התפתחויות ותוצאות, אך זו תחילת הדרך