האם ישראל תרוויח מהתחממות השווקים באפריקה?

This post is also available in: English (אנגלית)

 מדינות אפריקה צפויות להוציא עד 20 מיליארד דולר על רכבים משוריינים במהלך העשור הקרוב, על רקע ההסלמה במאבק ביניהן לבין ארגוני טרור אזוריים. לפי תחזיות המומחים מדובר ביחוד במדינות קרן אפריקה, המגרב ומערב אפריקה.

כנס השריון Armoured Vehicles Africa נערך בלונדון בשבוע הראשון של חודש יולי. בכנס השתתפו יצרניות כלי רכב משוריינים מאיטליה, סרביה, דרום אפריקה, איחוד האמירויות, גרמניה, צ'כיה, סין ובריטניה, כולן מתחרות על עסקאות באפריקה ואף רוכשות באזור שטחים ומקימות בו קווי יצור.

i-HLS Israel Homeland Security

קניה הכריזה על תקציב ביטחון של 700 מיליון דולר לשנה הפיסקלית הקרובה, ובו תוכניות לרכישת כלי רכב משוריינים חדשים. בשנת 2015-16 התקציב יעלה ל-800 מיליון דולר.

השוק המרכזי לכלי רכב משוריינים נותר צפון וצפון-מערב אפריקה, שם המדינות נלחמות בקבוצות מורדים אסלאמיסטיות שעושות שימוש רב בפצצות כבדות וחומרי נפץ מאולתרים. לוב הזמינה השנה 300 רכבים משוריינים מצ'כיה, עסקה הכוללת תיקון מאות כלי רכב משוריינים שכבר נמצאים בשימוש צבא לוב. בחודש אפריל לוב קיבלה לידיה 69 כלי רכב משוריינים  – 20 נגמ"שי Puma מתוצרת איטליה ו-49 רכבי NIMR מתוצרת ירדן שסופקו על ידי איחוד האמירויות. ראש ממשלת לוב עלי זיידן אמר שהמדינה זקוקה לרכבים משוריינים ניידים נוספים למגוון משימות.

אלג'יריה, שבה מתקיימת מלחמה ממושכת בארגוני טרור, היא אחד השווקים הגדולים לכלי רכב משוריינים. ב-2011 המדינה הזמינה 54 נגמ"שי Fuchs מתוצרת גרמניה בעלות 248 מיליון דולר, ולאורך העשור הקרוב תקבל 1,200 כלי רכב נוספים מאותו הדגם.

חברת Tawazun Holdings מאיחוד האמירויות, המייצרת כלי רכב משוריינים וציוד ביטחוני, חזתה את התעוררות השווקים בצפון אפריקה. החברה חתמה בשנה שעבר על הסכם עם ממשלת אלג'יריה להקמת מפעל לייצור רכבי NIMR  באלג'יר.