הגנה על מרבצי הגז התת-ימיים

This post is also available in: English (אנגלית)

הכול התחיל לפני מספר ימים כשהגז הטבעי החל לזרום לחוף מאסדת הקידוח הימית מול חופי ישראל.

המשימה העיקרית של הגנה על משאב טבע יקר ערך זה מונחת על כתפי חיל הים וחיל האוויר של צה"ל.

בעוד הצי ממשיך עדיין להצטייד בציוד הנדרש לעבודות מסוג זה, חיל האוויר הישראלי עושה את העבודה תוך שימוש במספר סוגי פלטפורמות.

הגז הטבעי מהמאגר התת-קרקעי של "תמר" החל לזרום מהאסדה בים אל היבשה בישראל בשבוע שעבר.

חיל האוויר מפעיל מגוון מערכות לשמירה על אתר זה המהווה יעד פוטנציאלי לצבאות עוינים וארגוני טרור.

פלטפורמת הפקת הגז של "תמר" מגיעה לגובה 290 מטר, ומשקלה – כולל רגלי האסדה – כ-34,000 טון.

אסדת הפקת הגז של תמר ממוקמת 90 ק"מ מערבית לחיפה. קו צינור גז באורך 150 ק"מ בעל קוטר של כ-45 ס"מ מחבר את האסדה למתקן קליטת הגז באשדוד.

בעוד חיל הים אחראי על הגנת מתקני הגז, חיל האוויר מבצע את משימותיו שיעדן העיקרי הוא לגלות כל סימן של פעולה עוינת המכוונת נגד האסדה ומתקנים הקשורים להפקת הגז.

מטוסים בלתי מאוישים (מל"טים – UAS) ממלאים תפקיד עיקרי בפעילות זו, תוך שימוש במל"טים של התעשייה האווירית מסוג Heron -1 (שובל) למשימות פטרול ימי באזור.  תחנת הבקרה של המערכת על החוף מופעלת על ידי  חיילי חיל הים.

מצפים להגדלת כמות המל"טים מסוג Heron -1 למשימות פטרול אווירי, ולכך שבמקביל יצטרפו אליהן פלטפורמות נוספות להגברת היכולות המבצעיות של המערכת.

בחודשים האחרונים נעשה מאמץ מיוחד לשפר את החיישנים הייעודיים הנישאים על גבי המל"ט, שהם גרסאות מיוחדות של חיישני מכ"ם ימי וחיישנים אופטיים של אלתא. המקור מסר שיידרשו חיישנים אחרים כגון מכ"מים מסוג SAR  ו-GMTI. אלתא, חברת הבת של התעשייה האווירית, פיתחה את מערכת המכ"ם SAR/GMTI, שאת הגרסה הקלה שלה בשם ELM-2055 ניתן לשאת על גבי מל"ט ה- Heron-1.

המאמץ של חיל האוויר יכלול גם שימוש במסוקי ה- Eurocopter AS 565 SA (עטלף). מסוקים אלו מופעלים במשולב עם חיל הים מתוך ספינות הטילים מסוג corvette, סער-5.

כדי לשפר את שילוב המסוקים עם הפלטפורמות האחרות במשימת ההגנה על מתקני הגז, חיל האוויר יצייד אותם במערכת קסדה (HMS) מתקדמת מאד.

ה-HMS  יאפשר אינטגרציה של מסוקי העטלף המותקנים על גבי הקורבטות מסוג סער 5 עם הגרסה הימית של המל"ט Heron-1. אינטגרציה זו תקדם את ביצוע המשימה.

בחירת המערכות צפויה בקרוב לאחר השלמת ניסויי טיסה בתנאים שונים.