This post is also available in: enEnglish (אנגלית)

BAE Systems חשפה את פלטפורמת שיתוף הפעולה האוטונומית החדשה שלה שנועדה לפעול לצד מטוסי קרב עתידיים והדור הנוכחי (ACP) בתערוכת ההגנה העולמית.
על פי Interesting Engineering, ACP היא מערכת בלתי מאוישת חסכונית וניתנת להקרבה המיועדת לעבודת צוות במבצעים צבאיים, משפרת יכולות תוך מזעור הסיכון לחיי אדם. עיצוב המערכת כולל צורת כנף חדשה ותכונות בעלות תצפית נמוכה, אשר נעשו בהתחשב במכלול כנף חדש וגישות ייצור באמצעות מערכות הפעלה חשמליות במקום הידראוליות.
סטיב ריבס, ראש מחלקת פיתוח עסקי ואסטרטגיה בפלטפורמות ביחידת FalconWorks של BAE Systems, מסביר כי עיצוב המטוס שונה כדי לשפר את מאפייניו באמצעות עבודה הנדסית דיגיטלית. הוא מוסיף שפלטפורמת "concept 2" זו מתוכננת לבצע משימות מגוונות, כולל מודיעין, מעקב, סיור, לוחמה אלקטרונית, ונשיאת נשק אוויר-קרקע ואוויר-אוויר.

BAE מימנה את הפיתוח של מפגינים בלתי מאוישים ואוטונומיים במערכת האוויר במשך כמעט 30 שנה, אם כי יש כבר יוזמות באירופה, הודו, דרום קוריאה וארה"ב שמתחרות בפלטפורמה זו. יתר על כן, פלטפורמות כמו "concept 2" עולות כעשירית ממחיר מטוסי הלוחמה המאוישים, אם כי המחיר צפוי לעלות לאחר הוספת חיישנים וכלי נשק.
כשמדובר בתוחלת חיים, ריבס טוען כי למטוסי קרב בלתי מאוישים יש תוחלת חיים קצרה יותר של כמה מאות שעות בלבד מאשר למטוסי קרב מאוישים, אשר יכולים לטוס אלפי שעות. יתר על כן, מפעילים חשמליים מתאימים יותר למטוסי קרב בלתי מאוישים מכיוון שהם יכולים לבלות את רוב חייהם במיכל אחסון.
"אנחנו שומרים על הדברים פשוטים ככל האפשר, אבל כשאנחנו מסתכלים אל העתיד, אנחנו מוגבלים רק על ידי הדמיון שלנו, הלקוחות, המעצבים והמפיקים", מסכם ריבס.