התאגיד הביטחוני הבריטי חושף יכולות בטיסה מאוישת-בלתי מאוישת

This post is also available in: English (אנגלית)

טכנולוגיה חדשה שמאפשרת הזרמה מהירה של מטע"דים ופלטפורמות חדשות לצי אווירי, ובכך מעלה את יעילות המשימה ואת יכולת ההתמודדות עם טכנולוגיית היריב, עמדה בהצלחה במבחן טיסה ראשון, כך מדווחת היצרנית הבריטית BAE סיסטמס, שפיתחה את הטכנולוגיה בשיתוף פעולה עם המשרד ליכולות אסטרטגיות במחלקת ההגנה האמריקאית (SCO).

מבחן הטיסה, שבחן ציוות טיסה מאוישת-בלתי מאוישת (MUM-T, Manned Unmanned Teaming) לווה בשימוש בחיישני משימה אמיתית במספר פלטפורמות צבאיות בלתי מאוישות ובכלי טיס צבאי מאויש, כחלק מביצוע משימת הלחימה. צוות הכטב"מים (UAV) עבדו בשיתוף פעולה כדי לפתח וכן לבצע בהצלחה מהלכים הכרחיים להשלמת המשימה, בצורה אוטונומית מלאה. הטייס עשה שימוש בממשק אדם-מכונה HMI כדי לפקח על מהלך המשימה וליצור קשר עם הכטב"מים בעת הצורך.

עם השלמת מבחן הטיסה, הצוות השיג את מטרתו העיקרית, שהיתה הפגנת יכולות מתואמות לביצוע משימות בסביבה מבצעית. ממשק ה-HMI של BAE סיסטמס פותח בתהליך ממושך, שכלל בחינת הדמיות וירטואליות וקונסטרוקטיביות, בשיתוף הידע שצברו טייסים ומומחים בתחום האלקטרוניקה. 

לפי baesystems.com, משוב מבחן הטיסה הדגיש את הממשק הידידותי למשתמש בטכנולוגיה של MUM-T, דבר שעשוי להגביר את בטיחות המשימה המבוצעת, ואין מדובר במקריות. החברה דאגה שהממשק שהיא מפתחת יהיה פתוח, גמיש ובטוח. האלגוריתמים שבבסיס ממשק ה-MUM-T מאפשרים קבלת החלטות אוטונומית ומבוזרת בקצה הטקטי, מה שמאפשר להתאים את הארכיטקטורה הקיימת למשימות חדשות וגם לשלב אותה בטכנולוגיות עתידיות. בזכות ערכת פיתוח תוכנה נלווית שיצרה החברה, גם צד שלישי יכול להטמיע אלגוריתמים וטכנולוגיות חדשות כדי לתמוך במשימות עתידיות.