מה אנחנו יודעים על ניווט מלאכותי?

מה אנחנו יודעים על ניווט מלאכותי?

navigation. image by pixabay

This post is also available in: enEnglish (אנגלית)

הודות לזמינות נתונים רבים כמו מפות, כבישים, תשתיות, שניתן להזין לתוך מערכות, פשוט יותר לפתח בינה מלאכותית ואוטונומיה בתחום הרכב ללא נהג בעולם המסחרי, אבל כאשר מדובר באזורי הפעילות של הצבא, כמעט אף אחד מהנתונים האלה אינו ניתן לחיזוי. רובוט ניסיוני קטן של מעבדת המחקר של General Electric הדגים תנועה אוטונומית בשטח לא ממופה, במסגרת הדגמה של הצבא האמריקני בשטח מיוער בצפון מדינת ניו-יורק. 

ההדגמה בוצעה במסגרת תוכנית של ARL, מעבדת המחקר של הצבא האמריקני, הקרויה SARA –  Scalable Adaptive Resilient Autonomy, שנועדה להדגים ניווט אוטונומי מסתגל בשטח טבעי שאיננו ידוע מראש.

על פי c4isrnet.com, רובוט זה מיישם גישה בבינה מלאכותית הקרויה "בינה מלאכותית צנועה" שמשמעותה שברובוט מוטמעת "מודעות" ליכולותיו ולמגבלותיו. לפני מעבר בשטחים מורכבים הרובוט מבצע הערכת מצב לשם החלטה על יכולת התנועה שלו שם. החיישנים שעליהם הוא מסתמך כוללים מצלמה, LIDAR ומדידים אודומטריים המספקים מידע על טיב פני השטח. מפתחי הרובוט מתכוונים לשלב בו גם יכולת ללמוד בזמן אמיתי מתנאי השטח ולהתאים את מודלי התנועה שלו. 

מעוניינים לצלול אל תוך עולם העתידנות הטכנולוגית? – הירשמו לINNOTECH 2023, הכנס והתערוכה הבינלאומיים לסייבר, HLS וחדשנות באקספו תל אביב ב29-30 במרץ.

מעוניינים בחסות / ביתן תצוגה בתערוכת ה-INNOTECH 2023? לחצו כאן לפרטים!