מיגון משופר לרכב הטקטי
This post is also available in: 
English (אנגלית)
חומרים שמשמשים כציוד להגנה אישית לחיילים עשויים להיות מספיק קשיחים גם לכלי רכב. מחקר חדש של צבא ארה"ב מדגים את העובדה שפולימרים מלאים בננו-צינוריות פחמן עשויים לשפר את צריכת האנרגיה של כלי רכב בלתי מאוישים.
הצוות בראשות מעבדת המחקר של הפיקוד לפיתוח יכולות קרב של צבא ארה"ב מבצע את המחקר התיאורטי באמצעות מידול מחשב.
החוקרים טוענים שפוליאוריתנים הם חומרים ורסטיליים שמשמשים למגוון רחב של ישומים, ביניהם סוגי ציפוי, קצף, ואלסטומרים מוצקים. לדוגמא, בתור סרטי הדבקה הם משמשים לעיתים קרובות כסוכני הדבקה בין שכבות זכוכית וכן כשכבות פולימר אחוריות בזכוכית שקופה או רכיבי פלסטיק כמו בלוקים שקופים בחלונות צד של רכבים טקטיים. בפרט, פולימרים PUU מתקדמים מציגים תכונות פיזיות ומכניות ורסטיליות.
במחקר הזה, הצוות השתמש במידול מחשב כדי לבחון את אופי החומרים. תרכובות היררכיות הן שדה מחקר מבטיח עבור רכבים צבאיים מפני שהם פחות פגיעים לקורוזיה שמביאה להרס מוקדם של רכיבים.
לדברי דר' ילנה ר. סליוזברג, מדענית בתחום החומרים הממוחשבים במעבדה, "
ננו-צינוריות פחמן/תרכובות פולימר הם בעלי מאפיינים חשמליים ותרמיים רצויים שמספקים ביצועים טובים יותר מחומרי סיב רגילים".
התוצאות שהשיגו החוקרים מראות באופן ברור את האפקטיביות של שילוב ננו-צינוריות פחמן לצורך טיוב מיקרו-מבנים של פולימרים PUU היררכיים במטריצה, כך טוענת סליוזברג, לפי defenceweb.co.za.
כך ניתן יהיה לשפר כלי רכב צבאיים עתידיים מבחינת החומרים המבניים שלהם, כך שיהיו פחות פגיעים לקורוזיה, בעלי משקל קל, ומוליכות חשמלית גבוהה יותר מאלסטומטרים קיימים. החומרים גם מראים פוטנציאל גבוה להגנה על כלי רכב מפני חשמל סטטי וברקים.
המחקר פורסם בכתב העת Polymer.
