רחפנים למשימות צבאיות תובעניות

רחפנים למשימות צבאיות תובעניות

This post is also available in: enEnglish (אנגלית)

חברת Flying Production היתה בין המשתתפים בכנס הכלים הבלתי מאויישים שהתקיים ב-25-26 בנובמבר

DAVINCI

רחפנים אזרחיים המשמשים כתחביב או המותאמים למשימות אזרחיות פשוטות, ניתן לרכוש כיום באופן מיידי, "מן המדף" ובמגוון מחירים המתחיל אפילו במאות בודדות של דולרים.

אבל כאלו המתאימים לדרישות התובעניות של יחידות צבאיות מיוחדות, הפועלות במתארים מבצעיים מורכבים, בתנאי שטח קשים ביותר – כנראה שכמעט בלתי ניתן למצוא, ואת החסר הזה בדיוק חברת פליינג פרודקשן מכפר סבא זיהתה.

כמי שהגיעו מטייסות חיל האוויר הישראלי המתמחות בהטסת כלי טיס בלתי מאוישים ומהתעשייה הביטחונית המעורבת בבניית הכלים, מכירים מנהלי ועובדי החברה היטב את התחום המורכב הזה, המורכב מאוויוניקה, אלקטרוניקה, תוכנה, אנרגיה ולא פחות חשוב תו"ל – תורת לחימה וניסיון – הדרושים להפעלה חלקה ותקינה של כלי טיס בלתי מאויש.

מה מבדיל רחפן המתאים לשימוש אזרחי מכזה המיועד למשימות מודיעין צבאיות? דומה שה-"דה וינצ'י" [שכינויו נובע מדמיונו לאיור של איש הרנסנס הנודע] מתוצרת 'פליינג פרודקשין' הישראלית ממחיש זאת טוב מכל הסבר. הכלי מסוגל לשהות באוויר שעה וחצי, הוא בעל יתירות כזו, שאם אחד מששת מנועיו מפסיק לפעול, כתוצאה מתקלה כלשהיא, בעודו במשימה מבצעית באוויר, הוא יכול להמשיך ולסיימה עם חמישה בלבד.

ה'דה וינצ'י' פותח ומיוצר באוריינטציה צבאית ומבצעית ועל כן הוא בעל "חתימה לוגיסטית" נמוכה, בעל משקל נמוך, נישא, ובעיקר מנוייד בקלות ובזריזות המתאימה למתארי עבודה מודיעיניים ייחודיים.

בגזרת התקשורת בין יחידת השליטה לכלי החברה מציעה שני סוגי פתרונות למשתמש המבצעי, הראשון, המסתמך על טכנולוגיה של מובילקום הישראלית, מתאים יותר למתארי עבודה אורבניים, ונשען על תדרי ה-LTE ואינו דורשת קו ראייה רציף עם הכלי (Non Line of Sight). השני: לינק מתקדם המאפשר הצפנה ודילוג התדר מבית קומטקט הישראלית אף היא. פתרון זה מיושם ב-'דה וינצ'י' ומאפשר שליטה ובקרה בטוחים בכלי, גם במשימות מבצעיות ייחודיות.

הירשמו לאתר הישראלי לביטחון המולדת

בגחון כלי הטיס ניתן לשלב מגוון רחב של סנסורים כגון מטען ייעודי יום ולילה משולב M-STUMP מחברת קונטרופ, הידוע בפתרונות אלקטרואופטיים מהמתקדמים בעולם.

רחפנים

יחידת השליטה הקומפקטית "אסטרונומי" בנויה סביב מחשב מוקשח של פנסוניק והתוכנה, פרי פיתוח בלעדי של "פליינג פרודקשן", ידידותית ופשוטה להפעלה, ומביאה לעולם המרחפים תכונות יחודיום שהיו שמורות עד כה רק לעולם המשופשף והמתקדם של כלים גדולים בלבד, כגון: טוס על פי מצלמה, מערכת התראות מתקדמת וביצוע משימה גם ללא לינק תקשורת, בנוסף לשפע מודי השליטה וההצגה שהיא מציעה למשתמש. ה"אסטרונומי" כוללת את כל הנדרש להפעלה אוטונומית בשטח, החל ממקור אנרגיה וכלה בחיבורים חיצוניים למערכות מתממשקות, אנטנות, חיבור לחצובה וכו'.

תכנון התוכנה הדרושה להפעלת הכלי, כמו שאר תפעולו, תחזוקתו והפעלתו תוכננו ויוצרו כך שזמן הלימוד, התרגול וההסמכה להפעלת ה-'דה וינצ'י' יהיה מינימאלי ולא יעלה על 10 ימים.

משקל הכלי כ-12 ק"ג, טווח הטיסה הנשלט שלו הוא 10 ק"מ ומהירותו המקסימאלית 45 קמ"ש. ה-דה וינצ'י מותאם להמריא ולנחות אנכית וניתן לתכנת מראש את כל נתוני הטיסה לו זקוק וכן לשנותם, תוך כדי מעופו, על פי הצרכים המבצעיים, או האילוצים הטכניים.

מהנדסי החברה שוקדים כבר בימים אלו על פיתוח הדור השני של ה-דה וינצ'י, כך נמסר בלעדית ל-iHLS, אשר יבטיח יכולות שו"ב מתקדמות יותר, חתימת רעש נמוכה, שיפור נוסף בזמני השהייה, ועוד מספר אלמנטים שלא ניתן לפרט.

15 כלים כבר נמכרו. האחרונים בהם יימסרו עד ינואר 2015 לשני לקוחות ביבשת אסיה.

"פליינג פרודקשין" הוקמה ב-2011, עובדים בה שבעה מהנדסים וטכנאים כיום מנכ"ל החברה הוא טל שחר, ממייסדי אירונאוטיקס, ובעליה הם קבוצת משקיעים ישראלית ועובדי החברה.

חברת Flying Production היתה בין המשתתפים בכנס הכלים הבלתי מאויישים שהתקיים ב-25-26 בנובמבר