איך הצליחו לשלב כטב"מים עם מטוסים מאוישים?

איך הצליחו לשלב כטב"מים עם מטוסים מאוישים?

manned aircraft

This post is also available in: enEnglish (אנגלית)

היקף טיסות הכטב"מים יעלה בצורה משמעותית בעשור הקרוב, אך קיימות בעיות רבות בהשתלבותם במרחב האווירי הכולל מטוסים מאוישים. פלטפורמה דינמית חדשה ממלאת בהצלחה את דרישותיה של ארה"ב בתחום המסחרי והאזרחי ובמשימות הצבאיות שלה. הטכנולוגיה הוכיחה כי כטב"מים קטנים יכולים לטוס בצורה בטוחה במרחב אווירי מפוקח תוך שהם נעזרים באותה טכנולוגיית בטיחות טיסה בה משתמשים זה מספר עשורים.

כטב"ם ISR Resolute Eagle המצויד בטרנספונדר XPC-TR-50 Mode C הצליח להשלים את המשימה במרחב אווירי אזרחי במתחם ניסויי הכטב"מים הפאן-פסיפי באורגון, ארה"ב, כאשר טס במסגרת אישור פטור של רשות התעופה האזרחית ה-FAA. טרנספונדר זהו מכשיר לקליטת סיגנל רדיו ומענה אוטומטי בסיגנל אחר. טרנספונדרים בתעופה מהווים חלק מרכזי במערכת בקרת התנועה האווירית ומיועדים להבטיח הפרדה בטוחה בין המטוסים. יתרה מכך, כטב"מים קטנים אינם ניתנים לאיתור פסיבי באמצעות מכ"מי ATC בגלל מימדיהם הקטנים.

הכטב"ם מתוצרת PSE ISR הוא כלי טיס טקטי בעל כנף קבועה שמספק ביצועים מתקדמים למרחבים אוויריים אזרחיים או צבאיים. ללא הטרנספונדר, מימדיו הקטנים של כלי הטיס אינם נראים לבקרת התעבורה האווירית ATC.

טרנספונדר XP המאושר לשימוש צבאי מתוצרת Sagetech מאפשר לכטב"ם לפעול בביטחון באותו מרחב אווירי עם מטוסים מאוישים, לפי הודעת החברה באתר שלה.

"חברת Sagetech שמחה על כך ש-PAE ISR בחרה בטרנספונדר שלנו להדגים את היכולת המסחרית של הכטב"ם במרחב האווירי האזרחי", אמר קלוין סקריבנר, מנכ"ל החברה. "הטכנולוגיה שלנו מאפשרת ביצוע משימות של כטב"מים צבאיים קטנים כבר למעלה מ-15 שנה, וההדגמה האחרונה מסמלת צעד נוסף במעבר של מוצרינו מהתחום הצבאי לאזרחי."

הטרנספונדרים של Sagetech מאפשרים גם לכלי הטיס החמקנים ביותר להשתלב בצורה טובה עם מערכות מכ"ם.