לרתום את אמצעי הלוחמה האלקטרונית

לרתום את אמצעי הלוחמה האלקטרונית

electronic warfare

This post is also available in: enEnglish (אנגלית)

אמצעי לוחמת סייבר ולוחמה אלקטרונית שימשו בהצלחה בתרגיל אימון בצבא ארה"ב על מנת לסכל תקיפת טנקים סימולטנית. ההישג חיזק את הצורך בטכנולוגיות הגנה בתחומים הללו, שנמצאים כיום תחת פיתוח על ידי גופים כמו משרד פיתוח יכולות מהירות (RCO) ופיקוד הסייבר.

"הטנקים הללו נאלצו לעצור, מפעיליהם היו צריכים לצאת ולהיחשף והניידות שלהם נפגעה", אמר סרן ג'ורג' פורייר, קצין מבצעים לא שגרתיים. כתוצאה מזו, ניתן היה להביס אותם בקלות. נשק הסייבר שהופעל בתרגיל הזה באופן ספציפי פעל על תקשורת גלי הרדיו ומערכות התקשורת האלחוטית. לוחמת סייבר יכולה לכלול שיבוש אותות תקשורת וכן פלישה של האקרים לרשתות, שלאחר מכן יכולה להשבית או לבצע מניפולציות על מנת להעביר למפקדים מידע כוזב מהרשתות שלהם.

על פי defensesystems.com, היבט נוסף של לוחמת סייבר נחקר כשחלק מהתרגיל כלל כניסה לרשתות אזרחיות על מנת להכפיף אוכלוסייה למרות ולפלוש לטריטוריה.

תרגילים כמו זה עוזרים להראות את המידה בה דרושה טכנולוגיית הגנה כזו הסביר תא"ל ג'.פ. מקגיי. ה-RCO לוקח חלק מרכזי בפיתוח הטכנולוגיה הזו והנגשתה. לדוגמה, הארגון יזם את פיתוח ערכות ההגנה החדשות בתחומי הסייבר והלוחמה האלקטרונית, שהעניקו לכוחות באירופה למטרות ניסוי. הערכות ניתנות להרכבה על כלי רכב או לנשיאה על ידי החיילים עצמם, הסביר דאג וילטסי, מנהל ה- RCO.

הערכות כוללות חיישנים שנשלטים על ידי תכנה שמאתרת ומנתחת אותות אלקטרומגנטים. על פי הדיווחים לערכה יש גם יכולות לוחמה אלקטרונית התקפית שהרבה יותר יעילים מהמשבשים הקיימים שנעשה בהם שימוש במערכת אנטי-טילים במטוסים. בעת לחימה קשה בעיראק ואפגניסטאן, מטוסים אשר מצוידים בטכנולוגיית לוחמה אלקטרונית עזרו להגביל את התקשורת האלקטרומגנטית בין הלוחמים על הקרקע, על פי חיל האוויר.

כעת, הערכה מתמקדת ביכולות התקפיות והגנתיות בתחום הלוחמה האלקרונית אבל מהווה חלק ממאמץ גדול יותר ליצור יכולות הגנתיות בתחום זה, בתחום הסייבר וכן ליצור אלטרנטיבות ב- GPS. בין האלטרנטיבות הנחקרות קיימת מערכת הניווט הגמישה של DARPA וכן מידע מרחבי, במסגרת תכנית שמתבססת על שימוש באותות לטווח ארוך עם שעונים טקטיים וכן שיתוף נתונים בכדי להתגבר על מתקפות לוחמה אלקטרונית.

כשבע אלטרנטיבות לדיוק, ניווט ותזמון נלקחות בחשבון, ועבודה על הפרויקטים הראשונים החלה ואמורה לעבור הערכה מבצעית בתחילת 2018.